3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。

一般的電梯故障出現(xiàn)在廳門和轎門上，所以，小編在這里提醒，一定要更加注意廳門和轎門上的保養(yǎng)，要保持潤滑度，電梯才不會(huì)出現(xiàn)奇怪的聲音，從而使家用小型電梯的用戶帶著忐忑的心情去乘坐電梯，不能讓用戶對(duì)電梯的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑從而使得客戶每天都提心吊膽。

誤區(qū)四：乘客被困電梯時(shí)，因電梯內(nèi)氧氣有限，長時(shí)間被困會(huì)導(dǎo)致窒息

電視劇或影片不乏會(huì)出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長時(shí)間被困電梯時(shí)導(dǎo)致窒息”的橋段，事實(shí)上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，國家對(duì)該通風(fēng)口尺寸有明文規(guī)定，所以，乘客長時(shí)間被困電梯轎廂內(nèi)不會(huì)有窒息危險(xiǎn)。

誤區(qū)五：電梯經(jīng)過日常維保和年檢，就不會(huì)出現(xiàn)故障

目前，部分市民對(duì)電梯故障存在著非理性認(rèn)知，以為電梯經(jīng)過年檢、維保后，就不會(huì)發(fā)生故障。電梯是機(jī)電一體化產(chǎn)品，零部件和保護(hù)裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的。電梯使用管理單位要加強(qiáng)電梯日常管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患；電梯維保單位要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范開展電梯維保工作；乘客要文明乘梯，規(guī)范操作。

為適應(yīng)日益增長的社會(huì)需要，切實(shí)提高電梯產(chǎn)品的制造、安裝、維修質(zhì)量，加強(qiáng)使用管理，確保電梯的正常運(yùn)行，特制訂本規(guī)定。

一、電梯的制造、安裝、維修實(shí)行電梯生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)的一條龍管理制度。

二、建設(shè)部是國家電梯行業(yè)歸口管理的主管部門，對(duì)全國電梯的制造、安裝與維修進(jìn)行宏觀管理。各省、自治區(qū)、直轄市和各計(jì)劃單列市的建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)電梯行業(yè)的管理工作。

三、電梯的制造、安裝、維修企業(yè)和使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定，并鼓勵(lì)電梯生產(chǎn)企業(yè)制定高于國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。

四、電梯生產(chǎn)實(shí)行許可證制度。發(fā)證工作依照國家現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)，由國家技術(shù)監(jiān)督局統(tǒng)一管理，建設(shè)部負(fù)責(zé)實(shí)施。

對(duì)于無生產(chǎn)許可證從事電梯生產(chǎn)的企業(yè)及未按核準(zhǔn)的工商登記經(jīng)營范圍從事電梯生產(chǎn)、銷售、安裝、維修的企業(yè)，由技術(shù)監(jiān)督、工商行政管理部門按照有關(guān)法法規(guī)嚴(yán)肅處理。

八、電梯投人運(yùn)行時(shí)，使用單位必須制定使用管理制度，指定專人負(fù)責(zé)管理；應(yīng)配備合格的電梯司機(jī)，持證上崗。司機(jī)離崗半年以上，應(yīng)重新培訓(xùn)后繼續(xù)上崗。

使用單位和承擔(dān)維修的企業(yè)必須嚴(yán)格按照該型號(hào)電梯的使用、維修規(guī)定進(jìn)行定期檢查和檢測，并逐臺(tái)認(rèn)真做好記錄，建檔備查。接受國家有關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)察。

九、電梯維修用備品配件，由電梯生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)提供，或向電梯生產(chǎn)企業(yè)推薦（指定）的生產(chǎn)經(jīng)營單位訂購。進(jìn)口電梯的維修用備品配件原則上誰引進(jìn)誰負(fù)責(zé)。