中國電梯近些年來激增，但是中國電梯知識普及的不到位，人們對電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。

常見誤區(qū)

誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差

電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當(dāng)完善。因此，從整體而言，電梯是現(xiàn)代各種交通運輸工具中使用率較高、性較強的機電設(shè)備。電梯是機電一體化產(chǎn)品，零部件和保護裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的，關(guān)鍵在于日常維護保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負(fù)其責(zé)才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生。

誤區(qū)六：電梯鋼絲繩斷掉會發(fā)生墜落或自由落體的現(xiàn)象

事實上，電梯的鋼絲繩并非人們想象的那么脆弱，一般電梯的鋼絲繩至少有3根，有的甚至有8根之多。理論上，一根鋼絲繩的強度就能滿足承載轎廂所需的承載拉力，鋼絲繩全部斷掉的概率微乎其微。即便鋼絲繩全部斷了，電梯有制動器、上下極限減速開關(guān)、超速鉗和底層緩沖器等多重完整的保護裝置，不會發(fā)生突然墜落。

四、電梯拆除施工程序：

1、做好拆除的防護檢查，調(diào)試好剎車，檢查鋼絲繩是否老化，關(guān)鍵部位的螺絲是否松動。

2、將轎廂提升到頂層，切斷電流，做好附加滑車的保險。

3、施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門。(每拆除一層廳門都要封堵貼好告示標(biāo)語，材料由甲方負(fù)責(zé))

3.1、為保護電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。

3.2、由兩名施工人員在電梯井道內(nèi)部，用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。

3.3、井道內(nèi)部的施工人員扶住門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。

3.3、井道內(nèi)部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運出保存。

3.4、電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后電梯拆除層門地坎。

十、電梯改造、大修后，必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格，方可繼續(xù)運行。承擔(dān)改造、大修的單位負(fù)責(zé)保修12個月。

十一、電梯產(chǎn)品因改型或淘汰停止生產(chǎn)后，原電梯生產(chǎn)企業(yè)仍應(yīng)繼續(xù)提供在用電梯所需的維修用備品配件，或為用戶提供代用件。

十二、電梯在運行中出現(xiàn)的嚴(yán)重人身傷亡、設(shè)備損壞等事故，使用單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時向主管部門報告，并配合做好事故的調(diào)查處理工作。

十三、進口電梯的安裝和維修，由電梯引進單位參照本規(guī)定辦理。