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    西安新城區(qū)電梯拆除,專(zhuān)車(chē)上門(mén),價(jià)格公道

    2025-05-06 05:49:01 451次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    4,拆卸小部件及隨行電纜

    ①慢車(chē)由下上拆除上下極限開(kāi)關(guān)、上下強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)及撞弓、隔磁板; ②慢車(chē)開(kāi)到頂層(事先準(zhǔn)備好隨行燈),機(jī)房拆掉380V三相電源,之后拆除轎頂接線(xiàn)盒,或插件(轎頂集線(xiàn)盒中隨行電纜與操縱箱中的連線(xiàn));

    ③拆下機(jī)房與隨行電纜的鏈接端;

    ④將隨行電纜徹底從機(jī)房拉出井道或干脆放入井道后再?gòu)牡乜油铣鼍? 注意:井道內(nèi)固定隨行電纜的支架要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)拆除,如果想在一步就將其拆除,就要事先做好準(zhǔn)備,將其在機(jī)房固定好,不會(huì)滑入井道。

    5,拆除導(dǎo)軌及其支架(主副導(dǎo)軌要同時(shí))

    ①?gòu)臋C(jī)房通過(guò)滑輪放一根較粗的長(zhǎng)繩到井道;

    ②取下兩塊對(duì)重,使轎廂方偏重;

    ③此時(shí)轎廂在頂層,盤(pán)車(chē)到適當(dāng)位置,拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板;

    ④將長(zhǎng)繩一端與導(dǎo)軌固定;

    ⑤人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端,將于長(zhǎng)繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑;

    ⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備,拆卡導(dǎo)軌與長(zhǎng)繩的連接;

    ⑦人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端,將長(zhǎng)繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置,拆除已拆導(dǎo)軌支架,之后拆除下根導(dǎo)軌;

    ⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后,盤(pán)車(chē),將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作將導(dǎo)軌和支架完全拆卸,轎廂地板下降到極限。

    6,拆除轎廂底板 ,參考方法(如下):

    ①將底板四根拉桿拆下;

    ②葫蘆掛在龍門(mén)架上,用其打起底板一端,并將其懸掛起來(lái);

    ③將地板脫出井道,期間適當(dāng)釋放和拉緊葫蘆;

    ④拆下葫蘆。

    7,拆除限速器鋼絲繩

    ①拆除地坑張緊輪

    ②將限速器鋼絲繩與轎頂鉗拉桿連接處松掉;

    ③施工人員在機(jī)房將限速器鋼絲繩拉入機(jī)房。

    5米的客用電梯,運(yùn)行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過(guò)55分貝;速率在每秒2,5米至6米之間的客用電梯,運(yùn)行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過(guò)60分貝;一切客用電梯在插銷(xiāo)門(mén)進(jìn)程中,醉大噪聲值均不該越過(guò)65分貝,對(duì)待客用電梯的寧?kù)o要求,新準(zhǔn)則還特地限定電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)主持在正與反10毫米界限內(nèi);電梯在尋常運(yùn)行時(shí),層門(mén)需要關(guān)閉不克不及開(kāi)創(chuàng).如超過(guò)需要及時(shí)處理必要時(shí)招回更換避免造成危險(xiǎn)。

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