⑦兩人到底坑，電梯開(kāi)到適當(dāng)?shù)奈恢煤螅疝I壁與轎廂底板的連接螺絲，完全拆下后，電梯慢上，人從底坑爬出。

⑧分離轎壁（具體不詳敘述，但注意將所有拆下的螺絲放入一堆，保持清潔，勿亂）

⑨將分離的轎壁拿出井道，之后將繩鎖慢慢放下，使懸掛的轎頂放下，之后再移出井道

⑩將電梯慢車(chē)開(kāi)到中間樓層適當(dāng)位置，從對(duì)重加上取下對(duì)重快，留下4—6塊（應(yīng)該說(shuō)是適當(dāng)?shù)膶?duì)重） 注意：留下4—6塊對(duì)重不拆，主要是讓對(duì)重方略重于轎廂方，施工人員在機(jī)房盤(pán)車(chē)時(shí)便可以借助重力工作，減少體力浪費(fèi)。 轎廂的轎頂及轎壁拆卸完成。

危險(xiǎn)行為8：在運(yùn)動(dòng)的轎廂內(nèi)蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動(dòng)，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護(hù)裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時(shí)，要有大人陪同，并看護(hù)好身邊的小朋友。

危險(xiǎn)行為9：用手扒電梯

電梯困人，實(shí)際上是電梯自行檢測(cè)到異常情況而采取的保護(hù)措施，的方法就是待在轎廂里面不動(dòng)，通過(guò)報(bào)警裝置通知外界，等待專(zhuān)業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門(mén)，很可能會(huì)導(dǎo)致電梯夾人甚至更嚴(yán)重的后果。

危險(xiǎn)行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經(jīng)常爭(zhēng)先恐后進(jìn)入電梯，很容易造成超載，甚至導(dǎo)致電梯發(fā)出超載警報(bào)。電梯超載是危險(xiǎn)行為，如果電梯超載保護(hù)裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

隨著智能建筑的興起和對(duì)電梯群控系統(tǒng)的要求的提高，人工智能技術(shù)開(kāi)應(yīng)用于電梯群控系統(tǒng)中，使電梯群控系統(tǒng)進(jìn)入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術(shù)作為二十世紀(jì)的新興技術(shù)，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域取得顯著就，對(duì)解決復(fù)雜系統(tǒng)的控制問(wèn)題比傳統(tǒng)的控制方法有著無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進(jìn)一步提高，系統(tǒng)更趨完善，仍在進(jìn)一步展之中。

我公司實(shí)力團(tuán)隊(duì)提供電梯回收免費(fèi)拆除服務(wù)如有需求請(qǐng)聯(lián)系。

二手電梯故障應(yīng)對(duì)法

二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專(zhuān)業(yè)維修人員。

二、簡(jiǎn)單故障診斷法

管理員可以排除一些簡(jiǎn)單的故障。

1、關(guān)不上二手電梯門(mén)時(shí)，檢查開(kāi)關(guān)盒內(nèi)的開(kāi)關(guān)設(shè)定位置是否正常。

2、二手電梯門(mén)不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門(mén)檻槽內(nèi)有無(wú)故障物。

3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門(mén)的關(guān)閉，轎廂門(mén)的觸板被強(qiáng)行動(dòng)作等。