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天津柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修關(guān)鍵零部件噴油器阻塞故障現(xiàn)象有哪些?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器是精密而關(guān)鍵的零部件,所以出現(xiàn)的任何故障都不可輕視,因?yàn)槿魏我粋€(gè)故障都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,現(xiàn)在部分柴油發(fā)電機(jī)組使用的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它是靠一個(gè)ECU芯片控制噴油器準(zhǔn)確噴油,來實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油燃燒的優(yōu)化,提高燃燒效率,因?yàn)槿紵浞郑晕矚庵蓄w粒物比較少,減少了NOx的生成數(shù)量。
檢查噴油器的噴油壓力和霧化情況,屬于柴油發(fā)電機(jī)維修中的中修項(xiàng)目。若在規(guī)定的壓力下出現(xiàn)滴油、竄油或不噴油時(shí),廠家廣西頂博電力可以為期更換噴油器內(nèi)部的噴油嘴偶件。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件噴油器阻塞故障現(xiàn)象
1、噴油嘴噴孔積碳半堵塞時(shí),噴油器噴油量減少,回油量增加,柴油機(jī)工作無力。
柴油發(fā)電機(jī)組
2、噴孔積碳全堵塞時(shí),柴油機(jī)產(chǎn)生的故障現(xiàn)象與噴油嘴針閥卡死故障現(xiàn)象相同,即噴油器不噴油不工作。
柴油在缸內(nèi)燃燒不完全形成積碳,積碳粘結(jié)在燃燒室里的氣門、活塞、缸套、排氣管道及噴油嘴等零件上,既影響發(fā)電機(jī)正常工作又會(huì)減少柴油發(fā)電機(jī)的壽命。