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    渭南拆除廢舊二手電梯,專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),值得信賴(lài)

    2025-05-12 12:57:01 265次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    施工電梯安裝

    1)升降機(jī)的安裝位置要視現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)備情況而定,要盡量遠(yuǎn)離架空線(xiàn)路并保持在規(guī)定的距離以外。升降機(jī)運(yùn)行時(shí)險(xiǎn)情較多,應(yīng)避開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)人員流動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。

    2)安裝順序是:

    3)將底盤(pán)放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固,自升平臺(tái)放在底盤(pán)上,吊籃放置在底盤(pán)中央。

    4)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)要做臨時(shí)固定。采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩,節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結(jié),不能用鉛絲綁扎。

    5)兩邊立柱安裝應(yīng)交替進(jìn)行。節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須按孔徑選配,不能漏裝,發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí),不能隨意擴(kuò)孔,更不能以鉛絲綁扎代替,以免節(jié)點(diǎn)松動(dòng)變形。

    6)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度,導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線(xiàn)和過(guò)大間隙,防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。

    7)施工現(xiàn)場(chǎng)條件許可時(shí),可在地面組裝,然后整體吊起,以減少高處作業(yè)。由于設(shè)計(jì)架體時(shí),只考慮施工時(shí)的受力情況,所以在整體搬起之前,應(yīng)對(duì)架體做臨時(shí)加固,以增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)抗彎能力。

    隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的,1、不要站在電梯門(mén)中間以防夾傷,電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門(mén)時(shí)夾住乘客,通常轎廂門(mén)框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開(kāi)關(guān),電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道,井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房,機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部,不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息,很多情況是因?yàn)檫^(guò)度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

    乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)

    1、打電話(huà)告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話(huà),直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很,不要試圖自行逃出轎廂。

    2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

    3、若確有已受過(guò)培訓(xùn)的二手電梯管理人員,在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

    電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),牽引電機(jī)線(xiàn)圈和電梯電磁制動(dòng)線(xiàn)圈中沒(méi)有電流通過(guò)。此時(shí),由于電磁鐵磁芯之間沒(méi)有吸引力,制動(dòng)片受制動(dòng)彈簧的壓力,制動(dòng)輪被緊緊抓住,以確保電機(jī)不旋轉(zhuǎn)。當(dāng)牽引電機(jī)通電旋轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)電磁鐵中的線(xiàn)圈同時(shí)通電,電梯轎廂達(dá)到要求的停車(chē)位置時(shí),電磁鐵磁芯迅速磁化,牽引電機(jī)失電,制動(dòng)電磁鐵中的線(xiàn)圈同時(shí)失電。磁芯中的磁力迅速消失。在制動(dòng)彈簧的作用下,鐵芯通過(guò)制動(dòng)臂復(fù)位,使制動(dòng)片再次打開(kāi),抱住制動(dòng)輪,使電梯停下來(lái)。

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