電梯回收的電梯采用專用智能控制系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠的模式，優(yōu)良的門驅(qū)動結(jié)構，高強度的轎廂設計，使其在各種工況下輕巧自如。具有規(guī)格齊全、性能優(yōu)越、可靠性和耐久性好、性價比高等特點，可滿足各種裝載用途，并適應不同的建筑結(jié)構，廣泛應用于工廠、生長線、倉庫、商場、購物中心、展覽館等貨運物流場所。

分節(jié)拆除架體工作應注意兩點：一是被拆除構件，不能亂扔，防止傷人，二是拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節(jié)時，應防止失穩(wěn)。

整體拆除前，應對架體進行加固（方法同整體安裝），將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時架體位移），再將底盤連接螺栓松開，后將纜風與地錨連接處松開，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。

隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高，人工智能技術開應用于電梯群控系統(tǒng)中，使電梯群控系統(tǒng)進入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術作為二十世紀的新興技術，已經(jīng)在各個領域取得顯著就，對解決復雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進一步提高，系統(tǒng)更趨完善，仍在進一步展之中。

以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。