隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設計上為防止關門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設置有一個觸板或者光電開關，電梯轎廂里有通風孔通到井道，井道有通風孔通到機房，機房有通風孔通到建筑物外部，不用擔心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導致出現(xiàn)窒息感。

乘客被關在轎廂內時

1、打電話告訴維修人員。管理員應盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

二手電梯電梯控制屏的設計和制造是電梯改造質量的重要環(huán)節(jié)。電梯控制屏按拖動方式可分為4類：雙速、交流調壓調速(ACVV)、交流變壓變頻調速(VVVF)和直流調壓調速；接控制器又可分為可編程(PLC)控制和微機系統(tǒng)控制2類。

當今設計控制屏已不是按照老梯的繼電器式的邏輯控制關系，僅符合GB7588標準就算設計完畢。當然，設計控制屏符合GB7588是眾多控制屏設計者的基本出發(fā)點；而1臺良好的控制屏應該是結構簡單、可靠性高、調試和維修方便、具有多種保護功能和自學習、自診斷、故障檢測等功能，以及隨機文件齊全。