電梯回收行業(yè)是一個特殊的行業(yè),我國對電梯的設計、制造、安裝和使用都有詳細的標準。電梯的主要部件是土木工程、機械和電氣部件。機械部分包括導軌、轎廂、對重、鋼絲繩等機械部分。電氣部分由主控板、變頻器、牽引機等部分組成。電梯的運行由主控面板的指令變頻器控制,變頻器驅動曳引機驅動轎廂。變頻器作為電梯系統(tǒng)的核心部件,對電梯的可靠運行至關重要。同時,系統(tǒng)對變頻器也有一些特殊要求。
隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高,人工智能技術開應用于電梯群控系統(tǒng)中,使電梯群控系統(tǒng)進入到現代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術作為二十世紀的新興技術,已經在各個領域取得顯著就,對解決復雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進一步提高,系統(tǒng)更趨完善,仍在進一步展之中。
5米的客用電梯,運行中轎廂內醉大噪聲值不該越過55分貝;速率在每秒2,5米至6米之間的客用電梯,運行中轎廂內醉大噪聲值不該越過60分貝;一切客用電梯在插銷門進程中,醉大噪聲值均不該越過65分貝,對待客用電梯的寧靜要求,新準則還特地限定電梯轎廂的平層準確度應主持在正與反10毫米界限內;電梯在尋常運行時,層門需要關閉不克不及開創(chuàng).如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。
電梯無嚴格的速度分類,中國習慣上按下述方法分類。
低速梯:常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。
高速梯:常指速度大于7m/s的電梯。