電梯回收行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，我國(guó)對(duì)電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用都有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。電梯的主要部件是土木工程、機(jī)械和電氣部件。機(jī)械部分包括導(dǎo)軌、轎廂、對(duì)重、鋼絲繩等機(jī)械部分。電氣部分由主控板、變頻器、牽引機(jī)等部分組成。電梯的運(yùn)行由主控面板的指令變頻器控制，變頻器驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)轎廂。變頻器作為電梯系統(tǒng)的核心部件，對(duì)電梯的可靠運(yùn)行至關(guān)重要。同時(shí)，系統(tǒng)對(duì)變頻器也有一些特殊要求。

施工電梯安裝

1）升降機(jī)的安裝位置要視現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)備情況而定，要盡量遠(yuǎn)離架空線(xiàn)路并保持在規(guī)定的距離以外。升降機(jī)運(yùn)行時(shí)險(xiǎn)情較多，應(yīng)避開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)人員流動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。

2）安裝順序是：

3）將底盤(pán)放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固，自升平臺(tái)放在底盤(pán)上，吊籃放置在底盤(pán)中央。

4）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）要做臨時(shí)固定。采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結(jié)，不能用鉛絲綁扎。

5）兩邊立柱安裝應(yīng)交替進(jìn)行。節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須按孔徑選配，不能漏裝，發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí)，不能隨意擴(kuò)孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節(jié)點(diǎn)松動(dòng)變形。

6）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度，導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線(xiàn)和過(guò)大間隙，防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。

7）施工現(xiàn)場(chǎng)條件許可時(shí)，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作業(yè)。由于設(shè)計(jì)架體時(shí)，只考慮施工時(shí)的受力情況，所以在整體搬起之前，應(yīng)對(duì)架體做臨時(shí)加固，以增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)抗彎能力。

施工電梯使用

1）施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿(mǎn)載運(yùn)行，梯籠升離地面1m左右停車(chē)，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái)，檢查防護(hù)門(mén)、上限位、前、后門(mén)限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

2）梯籠乘人、載物時(shí)必須使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

3）電梯運(yùn)行至上層和下層時(shí)應(yīng)操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

4）施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛示警，夜間操作應(yīng)有足夠照明。

5）雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí)，另一只梯籠不得運(yùn)行。

6）電梯運(yùn)行中，司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作，不得離開(kāi)操作崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理，故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

7）施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定：

8）電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位；

9）作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門(mén)；

10）班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng)，并作好當(dāng)班記錄。

11）凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號(hào)不明、機(jī)械故障等條件下應(yīng)停止運(yùn)行。

乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)

1、打電話(huà)告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話(huà)，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

3、若確有已受過(guò)培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。