隨著電梯技術的發(fā)展，電梯回收作為電梯行業(yè)的一個分支，也有著自己的市場空間。斜梯主要用于提供斜行軌道的建筑物或山區(qū)。下面是一個牽引傾斜電梯的例子。其工作原理是通過鋼絲繩與牽引輪的摩擦，使轎廂和對重沿斜井運行，達到運送人或貨物的目的。傾斜電梯結構由牽引系統、導向系統、門系統、轎廂系統、重量平衡系統、電氣傳動系統、電氣控制系統、保護系統等組成。

施工電梯安裝

1）升降機的安裝位置要視現場條件及設備情況而定，要盡量遠離架空線路并保持在規(guī)定的距離以外。升降機運行時險情較多，應避開施工現場人員流動頻繁的場所。

2）安裝順序是：

3）將底盤放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固，自升平臺放在底盤上，吊籃放置在底盤中央。

4）安裝標準節(jié)，每安裝兩個標準節(jié)（一般不大于8m）要做臨時固定。采用臨時纜風繩要使用鋼絲繩，節(jié)點及支承點要用螺栓聯結，不能用鉛絲綁扎。

5）兩邊立柱安裝應交替進行。節(jié)點螺栓規(guī)格必須按孔徑選配，不能漏裝，發(fā)現孔徑位置不當時，不能隨意擴孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節(jié)點松動變形。

6）安裝標準節(jié)時應注意導軌的垂直度，導軌相接處不能出現折線和過大間隙，防止運行中產生撞擊。

7）施工現場條件許可時，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作業(yè)。由于設計架體時，只考慮施工時的受力情況，所以在整體搬起之前，應對架體做臨時加固，以增強節(jié)點抗彎能力。

危險行為1：停留在廳門和轎門之間

電梯容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是危險的動作。專家建議，進出電梯快進快出。

危險行為2：重復按按鈕

這樣反復按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。

危險行為3：候梯時倚靠在電梯門上

如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

乘客被關在轎廂內時

1、打電話告訴維修人員。管理員應盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現場;告訴乘客轎廂內很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。