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    楊凌舊電梯回收,1小時(shí)內(nèi)快速上門(mén)

    2025-06-21 12:00:01 243次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    施工電梯使用

    1)施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái),檢查防護(hù)門(mén)、上限位、前、后門(mén)限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

    2)梯籠乘人、載物時(shí)必須使荷載均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

    3)電梯運(yùn)行至上層和下層時(shí)應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

    4)施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。

    5)雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí),另一只梯籠不得運(yùn)行。

    6)電梯運(yùn)行中,司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作,不得離開(kāi)操作崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

    7)施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:

    8)電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位;

    9)作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門(mén);

    10)班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng),并作好當(dāng)班記錄。

    11)凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號(hào)不明、機(jī)械故障等條件下應(yīng)停止運(yùn)行。

    分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn):一是被拆除構(gòu)件,不能亂扔,防止傷人,二是拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞,如附墻桿被拆前,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形,拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。

    整體拆除前,應(yīng)對(duì)架體進(jìn)行加固(方法同整體安裝),將吊鉤掛在吊點(diǎn)拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置(防止起吊時(shí)架體位移),再將底盤(pán)連接螺栓松開(kāi),后將纜風(fēng)與地錨連接處松開(kāi),拆掉附墻桿件,慢慢放倒架體。

    困人救援法

    二手電梯發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門(mén)。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前,由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員,根據(jù)需要,依照下列步驟釋放被困乘客。

    1、故障二手電梯的轎廂位置確認(rèn)。在進(jìn)行救援被困乘客時(shí),先要確保自己,由機(jī)房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。(但在停電時(shí),轎廂位置指示器不能指示,為確認(rèn)轎廂位置,可用專用鑰匙小心開(kāi)啟廳門(mén),再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)轎廂位置。)

    2、電源切斷確認(rèn)。在進(jìn)行救援時(shí),為防止轎廂突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將該二手電梯的機(jī)房總電源切斷。

    電梯回收運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生突然停電或供電線路故障時(shí),電梯自動(dòng)停止運(yùn)行,無(wú)任何危險(xiǎn)。由于電梯本身裝有機(jī)電裝置,一旦斷電,電梯的剎車就會(huì)自動(dòng)剎車,使電梯無(wú)法運(yùn)行。另外,如果供電部門(mén)計(jì)劃停電,會(huì)提前通知,電梯也會(huì)提前停止運(yùn)行。電梯斷電時(shí),轎廂下部有一個(gè)裝置,會(huì)擋住導(dǎo)軌。汽車固定在導(dǎo)軌上,不會(huì)下滑。部分電梯控制柜有應(yīng)急電源。當(dāng)突然停電時(shí),應(yīng)急電源中的電力足以將車送到地板上,打開(kāi)電梯門(mén)讓乘客出來(lái)。

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