如果突然被困在了電梯當中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機向有關(guān)方面求救，還可按下標盤上的警鈴報警。困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門，這樣會帶來新的險情。電梯頂部均設(shè)有窗，該窗僅供電梯維修人員使用，扒撬電梯轎廂上的窗，從這里爬出電梯會更加危險。拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號求救。如無人回應(yīng)，需等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊等營救。

全國每年載貨電梯的需求在2000年以后猛增，但是由于需求載貨電梯的用戶一般都是工廠，為此電梯選擇時大部分沒有進行深入調(diào)查，從選型、載重和土建等各方面都處于被動地位。

要選擇既能價格合適并適用于本單位使用的電梯十分重要，就此我們建議：

1、選擇要從土建成本和電梯設(shè)備成本以及電梯使用成本各個方面考慮；

2、電梯土建成本的考慮必須看是否可以不采用有機房電梯；

3、電梯成本可以考慮不采用液壓電梯；

4、電梯使用成本應(yīng)不選擇液壓電梯和雙速電梯，而采用變頻載貨電梯。

5、電梯還需要選擇正宗品牌電梯，特別不應(yīng)該選擇便宜的二手電梯（二手載貨電梯設(shè)備價格低，但是耗電大，而且不）。

綜合上述選擇要點，建議選擇土建成本低的無機房電梯，而且變頻控制能夠節(jié)約使用成本。

不過超過3000KG的電梯建議使用有機房電梯。

1 防超越行程的保護

為防止電梯由于控制方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運行，必須設(shè)置保護裝置以防止發(fā)生嚴重的后果和結(jié)構(gòu)損壞。

防止越程的保護裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。防止越程的保護裝置只能防止在運行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑、制動器失效或制動力不足造成轎廂越程，該保護裝置無能為力。

2 防電梯超速和斷繩的保護

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護措施。

防超速和斷繩的保護裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\動的機械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當?shù)卓酉掠腥四苓M入的空間時，對重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時作用在導(dǎo)軌上。

限速器是限制電梯運行速度的裝置，一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時，通過電氣觸電使電梯停止運行，當下行超速電氣觸點動作仍不能使電梯停止，速度達到一定值后，限速器機械動作，拉動鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停；當斷繩造成轎廂（或?qū)χ兀嬄鋾r，也由限速器的機械動作拉動鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。鉗和限速器動作后，必須將轎廂（或?qū)χ兀┨崞?，并?jīng)專業(yè)人員調(diào)整后方可恢復(fù)使用。