7、扶梯發(fā)生突發(fā)事故時(shí)如何自救?

每臺(tái)扶梯的上、下和中部都有一個(gè)急停按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)保持清醒的意識(shí)，按下按鈕，扶梯會(huì)自動(dòng)停下，這樣能有效降低事故的傷害。

乘坐扶梯的過程中，如不慎倒地，應(yīng)該學(xué)會(huì)用"自我保護(hù)動(dòng)作"來避免事態(tài)惡化。因?yàn)榛够驈母咛幍鋾r(shí)，頸部如果受到強(qiáng)烈的撞擊非常危險(xiǎn)，所以應(yīng)該兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部，兩肘向前，護(hù)住雙側(cè)太陽穴。倒地時(shí)雙膝盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。如果發(fā)現(xiàn)扶梯前方有人突然摔倒了，應(yīng)該馬上停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知其他乘客不要向前靠近。

在發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)冷靜思考后作出判斷，避免在事故發(fā)生之時(shí)盲目奔跑發(fā)生踩踏事件。

8、被困電梯時(shí)怎么做

首先，在情緒上保持。電梯槽都有防墜裝置，會(huì)牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，因此，乘客之間應(yīng)該相互安慰，告知不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，電梯不會(huì)掉下電梯槽。然后立刻通過報(bào)警器、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等途徑求助。如無警鐘或?qū)χv機(jī)，手機(jī)失靈時(shí)，可拍門大聲叫喊，求助過程中可以利用皮包、鞋子等物件敲打，以引起電梯外的人注意。

如不能立刻找到電梯技工，可請(qǐng)外面的人打電話找消防員營(yíng)救。消防員通常會(huì)把電梯絞到接近的一層樓，然后打開門。就算停電，消防員也能用手動(dòng)器，把電梯絞上絞下。

切記不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)門，因?yàn)殡娞葸€有一道外門，即使打開了內(nèi)門也未必夠得著外門，而且電梯外壁的油垢可能使人滑倒，非常危險(xiǎn)。

9、遇到電梯下墜情況采取的保護(hù)措施

（一）趕快把每一層樓的按鍵按下，這樣可在緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可以馬上停止下墜。

（二）如電梯內(nèi)有把手，先一只手緊握把手，然后整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定人所在的位置，以免摔傷。

（三）如電梯內(nèi)沒有把手，則雙手反撐電梯內(nèi)墻，然后整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定身體，利用電梯墻壁保護(hù)脊椎。

（四）要使膝蓋呈彎曲姿勢(shì)，用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α?

（五）在電梯狀態(tài)穩(wěn)定后，立即用電梯內(nèi)的警鈴及對(duì)講機(jī)與電梯維保單位、管理人員聯(lián)系，或直接撥打119求救。

2 防電梯超速和斷繩的保護(hù)

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對(duì)重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，一般安裝在機(jī)房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，通過電氣觸電使電梯停止運(yùn)行，當(dāng)下行超速電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停；當(dāng)斷繩造成轎廂（或?qū)χ兀嬄鋾r(shí)，也由限速器的機(jī)械動(dòng)作拉動(dòng)鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。鉗和限速器動(dòng)作后，必須將轎廂（或?qū)χ兀┨崞?，并?jīng)專業(yè)人員調(diào)整后方可恢復(fù)使用。