我們經(jīng)常使用的電梯其實(shí)也是一種方便快捷的交通工具，但是如果使用不當(dāng)，就有一定危險(xiǎn)性，乘坐電梯中有些習(xí)慣“暗藏殺機(jī)”。如果你也有這樣的行為，一定要盡快改掉!

危險(xiǎn)行為1：停留在廳門和轎門之間

電梯容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是危險(xiǎn)的動作。專家建議，進(jìn)出電梯快進(jìn)快出。

危險(xiǎn)行為2：重復(fù)按按鈕

這樣反復(fù)按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時(shí)間還有可能造成按鈕失靈。

危險(xiǎn)行為3：候梯時(shí)倚靠在電梯門上

如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現(xiàn)門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進(jìn)井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的初一代是1975年至1982年，這一代電梯群控統(tǒng)，電梯到達(dá)樓層的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度有了提高，但長候梯時(shí)間的發(fā)生率很高，控方式是候梯時(shí)間預(yù)測控制?，F(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的第二代是1982年至1988這一代群控系統(tǒng)取得較大發(fā)展。一是系統(tǒng)中加入了對交通需求的學(xué)習(xí)功能。一功能提高了對電梯群運(yùn)行狀態(tài)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率，減小了長候梯發(fā)生率。預(yù)報(bào)確度的提高，使為層站呼梯信號派梯后，立即顯示所派電梯這一功能實(shí)用化二是這一代群控系統(tǒng)在派梯中使用了綜合評價(jià)系統(tǒng).

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報(bào)廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我們經(jīng)過幾年的舊梯改造，積累了點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)；提高舊梯改造質(zhì)量，與控制屏的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及整個(gè)改造工程的施工是密切相關(guān)的。以下從改造工程的施工和控制屏的設(shè)計(jì)生產(chǎn)談?wù)勼w會。

1 改造工程的施工

在改造工程時(shí)，對早年出廠的老梯，凡不符合GB7588-1995標(biāo)準(zhǔn)的部分均應(yīng)列入改造項(xiàng)目；電梯的改造工程主要分電氣和機(jī)械兩部分，而兩者又融為一體，不可分割。

電梯數(shù)量伴隨著樓層的高度越來越多，使用頻率越來越多，磨損消耗越來越多，電梯事故也隨著越來越多。除了正常的維護(hù)檢修，其實(shí)，在電梯出現(xiàn)事故前都會有征兆作為預(yù)警，那么電梯征兆預(yù)警都有哪些呢？

一、出現(xiàn)抖動現(xiàn)象（電梯左右晃動、上下垂直方向跳動、帶有聲音的共振等）

（1）電梯質(zhì)量方面的抖動

（2）電梯安裝不良的抖動

（3）電梯調(diào)試不當(dāng)產(chǎn)生抖動

二、電梯滑層現(xiàn)象（從指定樓層降到指定樓層以下）

三、電梯沖頂現(xiàn)象（從指定樓層升到指定樓層以上，到樓頂）

四、轎廂下沉現(xiàn)象（轎廂底部與所在樓層不在一個(gè)平面上，比樓層高度要低）

五、按鈕失效現(xiàn)象（開關(guān)門按鈕及樓層按鈕失效）

一般電梯在出現(xiàn)事故前都會有相應(yīng)的現(xiàn)象出現(xiàn)作為征兆預(yù)警，我們只有在平時(shí)使用的時(shí)候多加留意，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知相關(guān)人員進(jìn)行檢修。不要覺得自己到達(dá)目的地就一走了之，這很有可能造成很嚴(yán)重的電梯事故。所以，電梯的維護(hù)要靠大家的力量，這樣我們的生命才能得到根本保障。