電梯脫困方法

要保持冷靜

報(bào)警通知值班人員

乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應(yīng)急對講裝置向樓宇值班人員求救。應(yīng)急對講裝置位于轎廂控制面板上方，是一個(gè)帶有"報(bào)警電話"或"警鈴"圖樣的按鈕。按下按鈕，即可與值班人員通話。

若該按鈕無人應(yīng)答，乘客可撥打轎廂內(nèi)檢驗(yàn)合格標(biāo)志牌上的"維保電話"或轎廂銘牌上的"急修電話"，向?qū)I(yè)維修人員求救。若電話不通，乘客可撥打119或110，向公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。電梯停電或斷電后，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈一般會自動點(diǎn)亮，乘客可借助應(yīng)急燈的光亮，撥打報(bào)警電話。若應(yīng)急燈不亮，乘客可以借助其他光源(如手機(jī)屏幕光亮)，尋找報(bào)警按鈕或電話號碼，及時(shí)報(bào)警求救。

8、被困電梯時(shí)怎么做

首先，在情緒上保持。電梯槽都有防墜裝置，會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，因此，乘客之間應(yīng)該相互安慰，告知不會發(fā)生危險(xiǎn)，電梯不會掉下電梯槽。然后立刻通過報(bào)警器、手機(jī)、對講機(jī)等途徑求助。如無警鐘或?qū)χv機(jī)，手機(jī)失靈時(shí)，可拍門大聲叫喊，求助過程中可以利用皮包、鞋子等物件敲打，以引起電梯外的人注意。

如不能立刻找到電梯技工，可請外面的人打電話找消防員營救。消防員通常會把電梯絞到接近的一層樓，然后打開門。就算停電，消防員也能用手動器，把電梯絞上絞下。

切記不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)門，因?yàn)殡娞葸€有一道外門，即使打開了內(nèi)門也未必夠得著外門，而且電梯外壁的油垢可能使人滑倒，非常危險(xiǎn)。

3 防人員剪切和墜落的保護(hù)

在電梯事故中人員被運(yùn)動的轎廂剪切或墜入井道的事故所占的比例較大，而且這些事故后果都十分嚴(yán)重，所以防止人員剪切和墜落的保護(hù)十分重要。

防人員墜落和剪切的保護(hù)主要由門、門鎖和門的電氣觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)。

4 緩沖裝置

電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)，緩沖器將吸收轎廂或?qū)χ氐膭幽?，提供后的保護(hù)，以保證人員和電梯結(jié)構(gòu)的。

7 消防功能

發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道，而且一般層門在70℃以上時(shí)也不能正常工作。為了乘客的，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)必須使所有電梯停止應(yīng)答召喚信號，直接返回撤離層站，即具有火災(zāi)自動返基站功能。

消防員在用電梯或有消防員操作功能的電梯（一般稱消防電梯），除具備火災(zāi)自動返基站功能外，還要供消防員滅火和搶救人員使用。

消防電梯的布置應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)避免暴露于高溫的火焰下，還能避免消防水流入井道。一般電梯層站宜與樓梯平臺相鄰并包含樓梯平臺，層站外有防火門將層站隔離，層站內(nèi)還有防火門將樓梯平臺隔離，這樣在電梯不能使用時(shí)，消防員還可利用樓梯通道返回。