我們經(jīng)常使用的電梯其實(shí)也是一種方便快捷的交通工具，但是如果使用不當(dāng)，就有一定危險(xiǎn)性，乘坐電梯中有些習(xí)慣“暗藏殺機(jī)”。如果你也有這樣的行為，一定要盡快改掉!
危險(xiǎn)行為1：停留在廳門(mén)和轎門(mén)之間
電梯容易出事的就是門(mén)，停留在廳門(mén)和轎門(mén)之間是危險(xiǎn)的動(dòng)作。專(zhuān)家建議，進(jìn)出電梯快進(jìn)快出。
危險(xiǎn)行為2：重復(fù)按按鈕
這樣反復(fù)按按鈕就會(huì)造成電梯誤停，既耽誤時(shí)間還有可能造成按鈕失靈。
危險(xiǎn)行為3：候梯時(shí)倚靠在電梯門(mén)上
如果倚靠的力量過(guò)大或從外部沖擊電梯門(mén)，將會(huì)出現(xiàn)門(mén)被撞開(kāi)但轎廂不在本層的情況，很容易跌進(jìn)井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。
隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門(mén)中間以防夾傷，電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門(mén)時(shí)夾住乘客，通常轎廂門(mén)框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開(kāi)關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息，很多情況是因?yàn)檫^(guò)度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。
5米的客用電梯，運(yùn)行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過(guò)55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運(yùn)行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過(guò)60分貝；一切客用電梯在插銷(xiāo)門(mén)進(jìn)程中，醉大噪聲值均不該越過(guò)65分貝，對(duì)待客用電梯的寧?kù)o要求，新準(zhǔn)則還特地限定電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)主持在正與反10毫米界限內(nèi)；電梯在尋常運(yùn)行時(shí)，層門(mén)需要關(guān)閉不克不及開(kāi)創(chuàng).如超過(guò)需要及時(shí)處理必要時(shí)招回更換避免造成危險(xiǎn)。
2 電梯控制屏的設(shè)計(jì)和制造
二手電梯電梯控制屏的設(shè)計(jì)和制造是電梯改造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。電梯控制屏按拖動(dòng)方式可分為4類(lèi)：雙速、交流調(diào)壓調(diào)速(ACVV)、交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)和直流調(diào)壓調(diào)速；接控制器又可分為可編程(PLC)控制和微機(jī)系統(tǒng)控制2類(lèi)。 下面著重談?wù)凱LC+VVVF控制屏的設(shè)計(jì)。當(dāng)今設(shè)計(jì)控制屏已不是按照老梯的繼電器式的邏輯控制關(guān)系，僅符合GB7588標(biāo)準(zhǔn)就算設(shè)計(jì)完畢。當(dāng)然，設(shè)計(jì)控制屏符合GB7588是眾多控制屏設(shè)計(jì)者的基本出發(fā)點(diǎn)；而1臺(tái)良好的控制屏應(yīng)該是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、調(diào)試和維修方便、具有多種保護(hù)功能和自學(xué)習(xí)、自診斷、故障檢測(cè)等功能，以及隨機(jī)文件齊全。
電梯數(shù)量伴隨著樓層的高度越來(lái)越多，使用頻率越來(lái)越多，磨損消耗越來(lái)越多，電梯事故也隨著越來(lái)越多。除了正常的維護(hù)檢修，其實(shí)，在電梯出現(xiàn)事故前都會(huì)有征兆作為預(yù)警，那么電梯征兆預(yù)警都有哪些呢？
一、出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象（電梯左右晃動(dòng)、上下垂直方向跳動(dòng)、帶有聲音的共振等）
（1）電梯質(zhì)量方面的抖動(dòng)
（2）電梯安裝不良的抖動(dòng)
（3）電梯調(diào)試不當(dāng)產(chǎn)生抖動(dòng)
二、電梯滑層現(xiàn)象（從指定樓層降到指定樓層以下）
三、電梯沖頂現(xiàn)象（從指定樓層升到指定樓層以上，到樓頂）
四、轎廂下沉現(xiàn)象（轎廂底部與所在樓層不在一個(gè)平面上，比樓層高度要低）
五、按鈕失效現(xiàn)象（開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕及樓層按鈕失效）
一般電梯在出現(xiàn)事故前都會(huì)有相應(yīng)的現(xiàn)象出現(xiàn)作為征兆預(yù)警，我們只有在平時(shí)使用的時(shí)候多加留意，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即通知相關(guān)人員進(jìn)行檢修。不要覺(jué)得自己到達(dá)目的地就一走了之，這很有可能造成很?chē)?yán)重的電梯事故。所以，電梯的維護(hù)要靠大家的力量，這樣我們的生命才能得到根本保障。