危險行為4：用手、腳、棍棒等物品阻止關(guān)門

電梯門感應裝置萬一失靈，將出現(xiàn)強制關(guān)門現(xiàn)象，極易出現(xiàn)危險。專家建議，如有共同乘梯的必要，在廳門外等候。

危險行為5：雨天將滴著水的雨具帶入電梯或?qū)櫸镌陔娞輧?nèi)撒尿

這樣不僅會弄濕地板，水還會順著縫隙進入井道，極可能造成電路短路。

危險行為6：看到電梯開門就往里沖

有時候，電梯門打開了，但電梯并不在本層。盲目進去就有可能跌落井道。因此，電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。

危險行為7：硬幣等物品掉進電梯，自己用手或者工具伸進縫隙去掏

有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時，應立即告知專業(yè)人士協(xié)助處理，不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。

危險行為8：在運動的轎廂內(nèi)蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護好身邊的小朋友。

危險行為9：用手扒電梯

電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護措施，的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導致電梯夾人甚至更嚴重的后果。

危險行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經(jīng)常爭先恐后進入電梯，很容易造成超載，甚至導致電梯發(fā)出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

2、二手電梯司梯人員操作管理

為了確保二手電梯的運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運行，提高服務質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運行、不超載運行;

4) 操作時不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進入轎箱內(nèi)，必須作試運行，確定正常時才能載人;

b、二手電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時，應將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

（1）電氣部分 工程人員仔細查閱電梯控制屏的隨機文件。包括電氣原理圖、電器代號說明、控制屏用戶手冊和井道敷設圖。在器件和材料選用方面，應選用質(zhì)量較高的限位開關(guān)、傳感器和電纜；配用發(fā)光二極管式的轎內(nèi)操縱箱、層樓顯示器、呼梯盒；整理或更換井道敷線，并按井道敷設圖接線，且接線要牢靠、敷線要整齊，各線號要標識清晰。

（2）門機系統(tǒng) 可根據(jù)具體情況改造。若門機系統(tǒng)情況很差，可以更換新的可靠的門機系統(tǒng)及各層廳門；若門機系統(tǒng)情況較好，可以整修和更換門機部件來修復門機系統(tǒng)。對于要求較高的用戶，可把門機驅(qū)動部分改裝為直流調(diào)速或變頻調(diào)速驅(qū)動的門機系統(tǒng)，這樣可解決有些門機系統(tǒng)低速力矩不足的現(xiàn)象及大大降低開關(guān)門的噪音。