建筑，更有利于眾多消防車輛到場后展開救援行動和調(diào)度。本條規(guī)定要求建筑物周圍具有能滿足基本滅火需要的消防車道。對于一些超大體量或超長建筑物，一般均有較大的間距和開闊地帶。這些建筑只要在平面布局上能保證滅火救援需要，在設(shè)置穿過建筑物的消防車道的確困難時，也可設(shè)置環(huán)行消防車道。本條規(guī)定了應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)的建筑。當(dāng)建筑物的耐火等級為一、二級且建筑體積較小，或建筑物內(nèi)無可燃物或可燃物較少時，滅火用水量較小，可直接依靠消防車所帶水量實施滅火，而不需設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)。、對準(zhǔn)著火點、自動噴灑水或其他滅火劑進行滅火，可與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動，既可手動控制，也可實現(xiàn)自動操作，適用于撲救大空間內(nèi)的早期火災(zāi)。對于設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)不能有效發(fā)揮早期響應(yīng)和滅火作用的場所，采用與火災(zāi)探測器聯(lián)動的固定消防炮或自動跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)比快速響應(yīng)噴頭更能及時撲救早期火災(zāi)。

輸送距離長的原因

由于滅火劑和動力氣分別貯存于不同的容器可以解決兩個方面的問題：

一是滅火劑貯存時沒有和氮氣接觸，不會因采用氮氣增壓而產(chǎn)生氣體溶解于滅火劑中；

二是在系統(tǒng)啟動后，滅火劑輸送和噴放過程中的壓力始終高于其貯存壓力，不會出現(xiàn)滅火劑蒸汽和氮氣析出的現(xiàn)象，有效地緩解了滅火劑在輸送過程中雙相流現(xiàn)象的產(chǎn)生。

滅火劑在輸送過程中流態(tài)穩(wěn)定，動力氣體始終處于滅火劑的末端，推動液態(tài)的滅火劑在管路中以單相流體形式快速運動，其速度要比貯壓式系統(tǒng)快且穩(wěn)定，大大提高了管道輸送滅火劑的能力，從而延長了輸送距離，提高了滅火劑的噴放壓力，實現(xiàn)了使用更細的管道輸送更多的滅火劑。

常規(guī)的內(nèi)貯壓式，由于高壓下N2與七氟丙烷長期混合在一起，導(dǎo)致N2溶解進入七氟丙烷，且隨著儲存壓力提高，溶解的量越多。當(dāng)開始噴放時管道內(nèi)壓力隨著釋放時間又迅速降低，過長的管道會使溶解的N2重新釋放出來，破壞水利設(shè)計，導(dǎo)致釋放時間或者釋放量失控，影響滅火效果。因此即使達到三級增壓（5.6Mpa）系統(tǒng)允許管長也沒有超過70m。

還有一種情況，你在做成都消防改造的時候，一定要和相關(guān)負責(zé)人聯(lián)系好。如果出現(xiàn)問題就要及時處理，比如你和別人共同用一個門或者通道的時候，其中有些消防設(shè)施是不合格的，先找消防公司看下，是不是有地方不能通過審核，聯(lián)系負責(zé)人準(zhǔn)備好消防改造的東西!

消防維保公司的責(zé)任

1、按時、保質(zhì)、保量地對甲方使用的消防系統(tǒng)進行季檢服務(wù)，在完成每次季檢服務(wù)后五個工作日內(nèi)均應(yīng)及時向甲方提交消防系統(tǒng)檢檢修報告、檢修數(shù)據(jù)。故障分析及解決辦法，并需經(jīng)甲乙雙方簽字確認。乙方保證每年對全部設(shè)備測試一遍，保證系統(tǒng)處于正常備戰(zhàn)狀態(tài)。

2、當(dāng)發(fā)生影響或危及消防系統(tǒng)正常運行的故障時，保證在收到甲方通知后4小時內(nèi)到達現(xiàn)場，其它故障8小時內(nèi)到達現(xiàn)場，對系統(tǒng)進行及時的維修，并向甲方提交緊急維修工作報告。如乙方接到甲方通知后不能按時到達現(xiàn)場而造成的損失由乙方負責(zé)。

3、乙方保證優(yōu)先向甲方提供損壞設(shè)備的備品、備件，在合同期內(nèi)如設(shè)備發(fā)生正常損耗，設(shè)備更換費用單件在200元以下的由乙方承擔(dān)，設(shè)備更換費用單件在200元以上的由甲方承擔(dān)。

4、乙方指定專人負責(zé)與甲方進行接洽，并保證選派熟悉現(xiàn)場情況、技術(shù)、責(zé)任心強的技術(shù)人員進行維修保養(yǎng)。

5、乙方進行維修保養(yǎng)工作時，嚴(yán)格遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，在合同執(zhí)行期間，如發(fā)生火情，由乙方維護保養(yǎng)的消防系統(tǒng)因乙方所供設(shè)備問題或維保不當(dāng)、不及時，導(dǎo)致消防系統(tǒng)不能正常工作而產(chǎn)生的損失，應(yīng)由乙方負責(zé)。