按用途分:
(1)客梯 代號k 為運行乘客而設計的電梯,有完善的裝置.
(2)貨梯 代號h 為運送貨物而設計的電梯,通常有人操作,有必備的裝置.
(3)客貨梯 代號l 主要用作運送乘客,但也可運送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)不同.
(4)病床電梯 代號b 為運送病床而設計的電梯,具有轎廂長而窄的特點.
(5)住宅電梯 代號z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)裝飾較簡單.
(6)雜物電梯 代號w 供圖書館,辦公樓,飯店運送圖書,文件,食品等.不容許人員進入電梯,結(jié)構(gòu)簡單,無乘人必備的裝置.
(7)船舶電梯 代號c 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.
(8)觀光電梯 代號g 轎廂壁透明供乘客觀光之用.
電梯曳引機安裝技術(shù)要求
1、曳引機水平度<2/1000,曳引機裝置與曳引機間隙<1/2鋼絲直徑。
2、減速箱用油(N320))符合公司規(guī)定,油面應在轉(zhuǎn)子中心線。
3、電動機用油(N62))符合公司規(guī)定,油面應在轉(zhuǎn)子中心線。
4、繩頭板中心應由轎頂輪和對重中心決定,繩頭板固定架與水泥板之間應有緩沖橡皮。
5、制動器動作靈活,制動時兩側(cè)閘緊密,均勻貼合,兩側(cè)四用間隙平均值≤0.7 mm。
在完成對機房重要部件功能檢驗后,檢驗人員用三角鑰匙打開電梯層門來到電梯轎廂頂上,從30多層樓往下看,黑洞洞的井道內(nèi)透著寒意。非專業(yè)人員不能用三角鑰匙打開電梯門以防墜落事故的發(fā)生。
在轎頂記者看到,檢驗人員站在轎頂逐層打開電梯門,仔細觀察電梯層門轎門鎖緊狀況,對電氣回路有效性進行了測量檢查。門系統(tǒng)是電梯故障的高發(fā)部位,也是易發(fā)生電梯事故的部位,通過日常維護保養(yǎng)和檢驗檢測,就可以杜絕電梯開門走梯這樣極易引發(fā)事故的情況。
主機曳引輪、導向輪的軸承間隙大;曳引輪和導向輪自身的動態(tài)平衡不良;曳引機或齒輪箱內(nèi)的軸承不良;曳引機減速箱蝸桿與電機軸同心度超差時均可出現(xiàn)周期性的振動激勵,產(chǎn)生電梯運行抖動。因此,首先應提高曳引輪和導向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量,對于不良軸承及時更換,消除周期性的激勵源。