道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

道閘安裝時的注意事項

我們在智能停車場管理系統(tǒng)中道閘的安裝上和使用上注意到位，可以延長道閘的使用壽命，不容易壞。一般來說，有以下幾點是需要注意的：

1、道閘一般安裝在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，務必再重裝。

3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障。

5、道閘系統(tǒng)在出廠前已經根據桿長將彈簧調整到了力矩平衡，如果根據現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度重新調整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度。

道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。

道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。