在長期的使用以后，如果室內機沒有及時清理，備著的濾網以及散熱片中會積壓大量的灰塵，不但吹出的空調風有著較大的異味，室內環(huán)境也會產生受到不同程度的污染。

在長期使用以后，室外機由于在室外受風吹雨打等因素影響，很容易出現松動等情況，這樣就會間接的存在隱患。

政策密集出臺、市場前景可觀，新能源汽車廢舊電池回收原則也板上釘釘，相關市場運作程序已然到位。但有業(yè)內人士透露，現在國內回收電池行業(yè)剛剛起步，對應的回收率僅2%，動力電池回收的生意并不好做。

因為在現實中，很多報廢動力蓄電池沒有進入正規(guī)渠道，而是落到了回收"游擊隊"、小作坊手中。此外，回收技術門檻高、資金壓力巨大、回收渠道不暢通、尚無有效的市場盈利模式等因素，也讓一些企業(yè)望而卻步。

基于此，為促進新能源汽車廢舊電池回收利用，我們認為，應加快完善回收體系，充分發(fā)揮政府引導和監(jiān)督作用，促進汽車生產企業(yè)落實生產者責任。同時，建立回收渠道，加強與電池生產、綜合利用等企業(yè)合作，通過多種形式構建跨行業(yè)聯合共同體。

工作原理分類

1、電磁式電器：依據電磁感應原理來工作，如接觸器、各種類型的電磁式繼電器等；

2、非電量控制電器：依靠外力或某種非電物理量的變化而動作的電器，如刀開關、行程開關、按鈕、速度繼電器、溫度繼電器等。

低壓電器功能分類

1、開關電器：接通和分斷電路并有一定通斷能力的電器，如轉換開關、起動器等；

2、熔斷器：分斷過載或短路狀態(tài)下電路的電器，如高分斷能力熔斷器、自復熔斷器等；

3、繼電器：用于控制和保護的電器；

4、電阻器和變阻器：改變電路參數或將電能轉換為熱能的電器，如起動電阻、調節(jié)電阻和起動變阻器、勵磁變阻器等；

5、調節(jié)器：使電路中某些量保持不變或使其按預定方式變化的電器；

6、電磁鐵。

開關電器小型化有兩種含義，一方面是電器本身的尺寸要小，另一方面是減少噴弧距離或實現"無飛弧"以縮小安裝這種電器的開關柜尺寸。

當前低壓電器在結構設計上廣泛應用模塊化、組合化、模教化和零部件通用化。模塊化是電器制造過程大為簡便，通過不同模塊積木式的組合，使電器可獲得不同的附力功能。組合化使不同功能的電器組合在一起，有利于電器結構緊湊，減少線路中所需的元件品種，并使保護特性得到良好的配合。模數化使電器外形尺寸規(guī)范化，便于安裝和組合。不同額定值或不同類型電器實現零部件通用化，對制造廠商來說，將大大減小產品的開發(fā)和生產的費用；對用戶來說，也便于維修和減少零部件的庫存量。