首先買二手車需要有一個(gè)心理價(jià)位，在心理價(jià)位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。

其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對(duì)車一竅不通怎么辦？現(xiàn)在我再介紹一下各個(gè)車系有什么特點(diǎn)。

1.德系車。

路面上常見的車，德系占了很大一部分。比如大眾系列：大眾、斯科達(dá)、奧迪、保時(shí)捷等等。大眾應(yīng)該是德系車的一個(gè)代表了。品牌認(rèn)知度很高，市場(chǎng)保有量很大，保值率也較高。不想開了倒手也不會(huì)損失很多。但是德系車還有一個(gè)特點(diǎn)就是套娃，外觀中庸，尤其是“大眾，只有一款車”。不夠個(gè)性，如果你想個(gè)性，與眾不同就不要考慮了。

2.法系車

提到法國，人們首先想到的是浪漫。法系車典型車有雪鐵龍、標(biāo)致、DS等。法系車在國內(nèi)賣的就不怎么好，路上就沒有德系和日系常見。法系車主打也是浪漫，車內(nèi)空間還不錯(cuò)。但是保值率就不怎么好，畢竟保有量小。

機(jī)動(dòng)車報(bào)廢拆卸生產(chǎn)車間及其外界寄放場(chǎng)所，見到排汽管、儲(chǔ)水箱、進(jìn)行機(jī)等分類整理、大堆置放的車子零部件經(jīng)?？梢钥吹?，以致連座椅內(nèi)的海棉、車?yán)锏穆肪€、感應(yīng)器等小零部件，也是成綁成包歸類置放。“車子拆卸和生產(chǎn)制造恰好是反過來的，但對(duì)零部件的統(tǒng)計(jì)分析歸類和加工制造業(yè)很不一樣?！惫ぷ鲉T引薦說，車子在生產(chǎn)制造中應(yīng)用的零部件不計(jì)其數(shù)，但在拆卸時(shí)并不會(huì)優(yōu)化到幾個(gè)螺釘即使好多個(gè)零件。一輛小型轎車在拆卸完后，大概會(huì)分拆紅60個(gè)類別、1000好幾個(gè)小項(xiàng)，而且歸類置放?！安灰粯臃N類的車，每個(gè)零部件用的材料不一樣。”工作員引薦說，比如說進(jìn)行機(jī)，有鋁制的，也是有生鐵的，這就得歸類置放，隨后再終止沖壓模具成塊，各自堆積。

按用途方式分類：電動(dòng)汽車；電動(dòng)三輪車；電動(dòng)自行車（可對(duì)比自行車）； 電動(dòng)摩托車，電動(dòng)貨車，電動(dòng)巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動(dòng)平衡車、電動(dòng)觀光車，電動(dòng)高爾夫球車，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，電動(dòng)公交車，電動(dòng)警車，電動(dòng)叉車，磁動(dòng)車， 電動(dòng)搬運(yùn)車，電動(dòng)牽引車，電動(dòng)軌道車，電動(dòng)助力車，電動(dòng)垃圾車，電動(dòng)休閑車，電動(dòng)燃助車，電動(dòng)老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動(dòng)車等。此外，還有電動(dòng)車、防盜電動(dòng)車、防凍墻電動(dòng)車等。 配置：電動(dòng)自行車是由蓄電池、電動(dòng)輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。

整車的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，基本單元就是車架、塑件、減震、電池、控制器、電機(jī)。車架的質(zhì)量尤為關(guān)鍵，很多用戶不太在意車架的品質(zhì)，因?yàn)檫@部分很難觀察到。但是車架的品質(zhì)直接決定了整車的性能，以下為大家提供幾種驗(yàn)證車架的方法。首先觀察車輛塑件里面的車架的焊接水平，如果有出現(xiàn)假焊、脫焊的情況，說明車架的品質(zhì)不夠理想。其次觀察車架是否有生銹的痕跡，因?yàn)檐嚰転榱朔乐股P需要一個(gè)稱之為電泳的工藝，很多車架廠商為了控制成本，只是簡(jiǎn)單噴黑漆而沒有電泳，如果新車即有生銹的問題，那說明車架電泳品質(zhì)有異常。后試車，高速行駛?cè)缓缶o急剎車，看車架是否出現(xiàn)左右晃動(dòng)，如果晃動(dòng)很厲害，說明車架質(zhì)量不過關(guān)，存在隱患。因?yàn)殡妱?dòng)車市場(chǎng)魚龍混雜，車架又是隱藏在車輛內(nèi)部無法直接檢查，因此很多廠商對(duì)車架品質(zhì)的控制并不嚴(yán)格。挑選到好的車架，對(duì)整車十分重要。還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，如果整車去掉電池，可以托起試試重量，越重說明整車的用料越扎實(shí)，性能較好的可能性越大。