固定球形鉸接支座|鋼連廊球鉸支座網(wǎng)架抗震球鉸支座采用低溫延度試驗與彎曲梁流變試驗,通過數(shù)據(jù)回歸分析,對溶解性膠粉改性瀝青及其與苯-丁二烯-苯嵌段共聚物(SBS)復合的改性瀝青低溫性能進行評價.結果表明:當用膠粉和SBS對瀝青復合改性時,增大膠粉質量分數(shù)能有效提升瀝青的低溫塑性變形能力和低溫流變性能,增大SBS質量分數(shù)能提升瀝青的低溫塑性變形能力,但高摻量SBS可能降低瀝青低溫流變性能;隨著膠粉質量分數(shù)和SBS質量分數(shù)的增大,瀝青低溫性能提升幅度逐漸降低;當膠粉質量分數(shù)為10%且SBS質量分數(shù)為2%時,改性劑利用效率.

固定球形鉸接支座|鋼連廊球鉸支座網(wǎng)架抗震球鉸支座1、關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水。

固定球形鉸接支座|鋼連廊球鉸支座網(wǎng)架抗震球鉸支座鋼結構抗震球型拉壓支座采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時能滿足彎距產(chǎn)生的轉角。該系列鋼結構抗震球型拉壓支座可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。鋼結構抗震球型拉壓支座可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。鋼結構抗震球型拉壓支座的受力部件大部分采用鋼件。橡膠墊也是按國家標準生產(chǎn)并用密封圈將橡膠與空氣隔離,重要的是支座外表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,從而保證了支座在60年內不會影響使用。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座滑移的靈活性及在寒冷地區(qū)的應用。

公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟

（1）盆式支座下面應設置支承墊石，支承墊石 混凝土強度等級不宜 低于C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養(yǎng)護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應該按JTG D62- 2004的局部承壓部件要 求 配置相應的鋼筋網(wǎng)。墩臺頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套 筒直徑和長度 50mm~60mm， 中心偏差不應超過10mm。

（2）支座運輸?shù)?現(xiàn)場后，應該 開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安 裝時 再開箱。

（3）活動支座在開箱 后應 該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護， 防止劃傷或者有贓物附 著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且檢查 5201-2 硅脂是否注滿。

（4）支座安 裝時， 支承墊石頂面應該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物， 待墊石表面干燥后，在 錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂 面涂滿 環(huán)氧砂漿調平層，支座就位后、對中并調整水平后，用 墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂 漿或強度等級較高的砂漿灌注套 筒周圍 空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置，并且將 砂漿搗實，完工后應該將支座底 板以外溢出的砂漿清理干凈， 砂漿硬 化后再拆去支座墊塊。

（5） 有縱坡 的橋梁，在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底，設計時應該將該部 位梁底用預埋鋼板調直 水平，支座頂板范圍內的混 凝土應 該按JTG D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網(wǎng)?；?動支座安裝時應該考慮溫度 的變化。

（6）雙向和單項活 動支座安裝時，要特別注意 檢查聚四 氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。

（7）支座中心線應該與主梁中心線重合或平行，單向活動支座安裝時 ，頂板導 向塊和中 間鋼板的導 向滑調應該保持平行，交叉角度不大于5‘。

（8） 在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固安裝時，要采取隔熱措施，這樣可以避免損壞 橡 膠 板和聚四 氟乙烯板。

（9）安裝 完畢 檢驗合 格后， 拆除連接構件，安裝防塵圍板