一則重磅消息近日引發(fā)亞馬遜日本站“地震”——日本關(guān)稅逆算法！

據(jù)多位亞馬遜日本站賣家反映稱，日本海關(guān)開始針對(duì)中國電商貨物采取逆算計(jì)算方式征收關(guān)稅，有人稅金是運(yùn)費(fèi)的2-3倍不止，稅比貨值和運(yùn)費(fèi)都貴，日本站賣家集體陷入關(guān)店危機(jī)。發(fā)貨到日本FBA貨代，發(fā)海運(yùn)到日本FBA貨代,走海運(yùn)到日本FBA的貨代快船海派,發(fā)海運(yùn)到日本亞馬遜物流,發(fā)海運(yùn)到日本亞馬遜貨代,發(fā)海運(yùn)到日本亞馬遜倉庫,發(fā)海運(yùn)到日本FBA倉庫,發(fā)貨到日本FBA貨代,發(fā)貨到日本FBA物流,發(fā)貨到日本亞馬遜FBA物流

目前，包括東京、大阪等碼頭和港口的FBA貨物入口通關(guān)效率都大幅降低，不僅是跨境賣家被稅貴逼得幾乎賠錢，多家物流商也正為發(fā)貨到日本而憂心。究竟是怎么一回事呢？

賣家懵了！高達(dá)70%稅金，日本關(guān)稅逆算法稅貴導(dǎo)致利潤為負(fù)

“發(fā)了900個(gè)產(chǎn)品，稅收超過10000元人民幣?！?/p>

“上批貨一共只發(fā)了350個(gè)產(chǎn)品，卻被貨代要求預(yù)付10000多元的稅，果斷放棄。”

“同樣的貨同樣的重量，稅費(fèi)單80元，第二單2560元，毫無利潤可言?！?/p>

“稅貴逼得不得不放棄日本市場(chǎng)，連續(xù)兩個(gè)月來利潤直逼負(fù)數(shù)?！?/p>

……

有賣家表示，日前日本海關(guān)稅金是采用“逆算法”計(jì)算模式，指的是不再由成本做申報(bào)價(jià)值進(jìn)行納稅，而是以售價(jià)-上架手續(xù)費(fèi)-出庫手續(xù)費(fèi)=利潤，大概取利潤80%-92%做納稅價(jià)格，具體由海關(guān)終判斷。“5月已有2票貨都是按照這樣的計(jì)算算法，相比以往稅費(fèi)直接翻倍?！彼嘎?。

另一賣家也坦言：“現(xiàn)階段確實(shí)大多數(shù)空派發(fā)往日本的貨物都是按照‘逆算法’申報(bào)，同時(shí)還必須提供真實(shí)有效的ASIN碼，總體申報(bào)價(jià)格會(huì)達(dá)到售價(jià)40%-70%左右?？张芍挥猩俨糠智肋€能按售價(jià)25%左右申報(bào)。”

昊宏國際創(chuàng)始人王飛龍證實(shí)了日本海關(guān)開始施行關(guān)稅逆算法真實(shí)性。“由于此前低申報(bào)，導(dǎo)致日本海關(guān)日益重視關(guān)稅問題。以往日本清關(guān)模式主要是以大貿(mào)模式為主，目前針對(duì)亞馬遜FBA貨物尚且還未有確切標(biāo)準(zhǔn)，凡是亞馬遜貨物都需要賣家進(jìn)行自查自算。”據(jù)介紹，現(xiàn)階段稅金計(jì)算方式一般是按照亞馬遜的賣價(jià)，扣除ASIN里的所有費(fèi)用及傭金，等于賣家所要申報(bào)的金額。

據(jù)了解，目前中國企業(yè)入境日本申報(bào)主要有三種稅算法：

1、關(guān)稅：申報(bào)貨值*稅率

2、消費(fèi)稅：（申報(bào)金額+關(guān)稅）*7.8%

3、地方消費(fèi)稅：消費(fèi)稅*22/78

賣家們紛紛對(duì)此支招：有的認(rèn)為，可以嘗試將新的ASIN價(jià)值寫低，關(guān)鍵詞和內(nèi)容要與本體完全不相關(guān)，以此降低申報(bào)。不過，也有的則指出，貨代其實(shí)都需要對(duì)比市場(chǎng)價(jià)格，關(guān)鍵還是取決于貨代。

日本關(guān)稅逆算法或?qū)⒕S持更長時(shí)間，假鏈接加大被查風(fēng)險(xiǎn)

日本海關(guān)加大對(duì)亞馬遜FBA貨物的低申報(bào)問題管控之下，逆算法讓賣家稅金翻倍。而除了跨境電商賣家以外，對(duì)物流商將造成哪些影響，又有何應(yīng)對(duì)措施呢？

王飛龍告訴雨果網(wǎng)，如果是亞馬遜的貨物毋庸置疑賣家需要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)稅金繳納，而如果不是亞馬遜貨物的情況下，日本海關(guān)則要求企業(yè)提供雙邊貿(mào)易合同、采購合同、基金流向等?！皳Q句話說，日本作為采購方，中國作為發(fā)貨人，收貨人需要向發(fā)貨人打錢之后才能進(jìn)行發(fā)貨，這就屬于一個(gè)較為完整的貿(mào)易體系?！彼忉尩馈?/p>

“當(dāng)下之急，建議賣家務(wù)必要配合海關(guān)要求，繳納對(duì)應(yīng)申報(bào)金額。而針對(duì)部分賣家提供假鏈接的行為，不僅風(fēng)險(xiǎn)很大，并且倘若被海關(guān)監(jiān)查到后，還要追加罰款，甚至被海關(guān)責(zé)令整改。接下來跨境賣家需要更密切關(guān)注日本海關(guān)動(dòng)態(tài)，以不變應(yīng)萬變。”

那么，日本海關(guān)逆算法政策還將持續(xù)多久呢？

對(duì)此，有物流商表示，實(shí)際上自去年開始，日本海關(guān)就曾提出要對(duì)跨境電商稅費(fèi)嚴(yán)加監(jiān)管，接下來稅費(fèi)提高或?qū)⒕S持更長一段時(shí)間，這個(gè)新政終導(dǎo)致賣家們必須規(guī)范自己的日本稅費(fèi)問題。

雨果網(wǎng)了解到，日本的關(guān)稅稅率調(diào)整也是一波三折。早在去年3月，深圳某物流公司就曾發(fā)出通知稱，日本海關(guān)將從2020年3月30日開始針對(duì)中國電商貨物采取逆算計(jì)算方式征收關(guān)稅。

通知指出，“日本將針對(duì)中國貨品征收50%-60%關(guān)稅。亞馬遜FBA貨物申告前需要報(bào)關(guān)進(jìn)行價(jià)值認(rèn)定，認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為該商品亞馬遜鏈接和ASIN番號(hào)以證明銷售價(jià)格，并根據(jù)亞馬遜平臺(tái)的各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)結(jié)合判定貨物納稅價(jià)格?！?/p>

（賣家截圖）

對(duì)此，王飛龍?zhí)寡裕骸靶抡聼o疑加大物流商工作量，包括查驗(yàn)、對(duì)產(chǎn)品鏈接審查等。另外，日本物流清關(guān)方面，物流商若沒有如實(shí)上報(bào)，報(bào)關(guān)行也將被海關(guān)責(zé)令處罰，帶來諸多困擾?！?/p>

“除此之外，由于日本清關(guān)緩慢還將導(dǎo)致貨物集中堵塞，整體時(shí)效下降。加大清關(guān)難度的同時(shí)，稍有風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)引發(fā)查驗(yàn)，產(chǎn)生高額倉租及時(shí)效延誤?！盝enny如是說。發(fā)貨到日本FBA貨代，發(fā)海運(yùn)到日本FBA貨代,走海運(yùn)到日本FBA的貨代快船海派,發(fā)海運(yùn)到日本亞馬遜物流,發(fā)海運(yùn)到日本亞馬遜貨代,發(fā)海運(yùn)到日本亞馬遜倉庫,發(fā)海運(yùn)到日本FBA倉庫,發(fā)貨到日本FBA貨代,發(fā)貨到日本FBA物流,發(fā)貨到日本亞馬遜FBA物流