奧迪A4作為奧迪旗下的一款B級(jí)車型，自2003年4月上市以來，銷量就一直經(jīng)久不衰。今天這輛新款?yuàn)W迪A4擁有著更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，又平又寬的家族式六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵前衛(wèi)大氣，兩側(cè)的矩陣式LED大燈，視覺效果相當(dāng)犀利，不負(fù)奧迪燈廠之名。車身，引擎蓋，車尾多處均搭配了流暢線條，帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾采用銀色與黑色搭配使用，豪華尊貴的氛圍強(qiáng)烈。觸手可及的地方都采用皮質(zhì)材料包裹，舒適性。10.1英寸的中控屏高居在儀表臺(tái)上方，支持觸控和語(yǔ)音控制，功能豐富操作簡(jiǎn)便，車主對(duì)愛車很是喜愛。不過，據(jù)車主反應(yīng)，原車在隔音上面有些欠缺。車主平常經(jīng)常跑高速，而汽車在高速行駛時(shí)，車的胎噪聲非常大，并且還伴有車門傳來的嗡鳴聲，開大音響也無法完全遮蓋，極度影響了車主的駕車體驗(yàn)。在了解到我們武漢歌德汽車音響改裝店的改裝技術(shù)和設(shè)備的強(qiáng)大專業(yè)性后，來到了我們武漢歌德，為愛車解決噪音問題。

全車配置：

車型：奧迪A4

翼子板：俄羅斯STP CSH 小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉

前腳踏：CSH小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉

門板：CSH小炸彈，軍工記憶棉

汽車行駛產(chǎn)生的胎噪，主要傳播途徑之一就是四個(gè)翼子板。奧迪A4的原車翼子板處未做任何隔音處理，胎噪聲可以輕而易舉的傳入車內(nèi)。改裝師使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉雙層隔音材料安裝在四個(gè)翼子板上，兩種止振材料的緊密貼合，有效減少行駛時(shí)翼子板共振的情況，從而減少噪音。

三層安裝了NB3反彈棉用作隔離層，充分吸收各區(qū)間的其他噪音，徹底切斷了胎噪的傳播途徑。

根據(jù)車主的反應(yīng)，主駕位的噪音相較于其他位置要大很多。因此改裝師在前腳踏部位同樣也安裝了CSH 小炸彈加上航空AC06棉的雙層止振層。減少前腳踏共振傳來的胎噪。

三層同樣使用NB3反彈棉，經(jīng)過隔音材料層層包裹過濾，將胎噪聲趕出車內(nèi)。

門板是風(fēng)噪傳入的主要通道，改裝師使用CSH小炸彈和軍工記憶棉材料對(duì)門板內(nèi)外層鈑金進(jìn)行止振加密封處理，增強(qiáng)鈑金剛度，降低行駛噪音。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

奧迪A4隔音改裝完成后，改裝師同車主再次進(jìn)入高速進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)。現(xiàn)在的A4在低速行駛時(shí)，車廂內(nèi)幾乎聽不到任何的噪音。而在上了高速行駛時(shí)，能夠明顯感覺到車廂內(nèi)的各類噪聲比之前下降了很多。為車主創(chuàng)造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境，也讓車內(nèi)舒適度提升了一大截，車主十分滿意。