途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV，不僅動力充沛而且7座的空間更是非常寬敞，十分符合消費者們的需求。外觀上，途昂設(shè)計秉持了大眾家族穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，長方形的家族中網(wǎng)，并使用了兩條粗壯的鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來非常霸氣。車身線條的設(shè)計棱角分明，非常的犀利穩(wěn)健。另外還在輪圈上方的車身上加深了輪廓，具有不錯的越野風(fēng)格。車尾的尾燈使用了矩陣式的設(shè)計，辨識度很高，另外車尾大眾車標(biāo)下方使用了一條銀色裝飾條裝飾并且一直貫穿到了尾燈非常的有質(zhì)感。內(nèi)飾上，中控臺上方采用了軟質(zhì)材料包裹，并且搭配線縫的設(shè)計非常的有質(zhì)感，中間采用木紋裝飾，增添豪華感。方向盤采用平底三幅式設(shè)計，觸感良好操作也很順手。途昂原車配備了8支喇叭單元，前后門各4支，不過效果的確不敢恭維。原車音響干癟、無層次感和臨場感，讓作為音樂愛好者的車主一直都有些嫌棄。為了提升音響品質(zhì)，車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車做音響升級。

全車配置：

車型：大眾途昂

前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻

后聲場：美國霸克DX650

功放：歐迪臣SR4，圣美歌VS800.1

DSP：阿爾派R600

低音：德國伊頓10-600G

前聲場為車主升級了一套德國伊頓POW172.2兩分頻，這套喇叭來自于德國高端汽車音響品牌伊頓純手工制造。中低音飽滿渾厚，極具感染力，高音清晰自然，悅耳動聽。非常符合車主的聽音要求。

高音單元原車位安裝在門板上

后聲場升級了美國霸克DX650，不錯的音質(zhì)與柔和的聲效使其具有的性價比，深受廣大車友喜愛，作為后聲場補充很合適。

音響系統(tǒng)中，缺少了低音就如同失去了靈魂。改裝師將一臺德國伊頓10-600G的超低音安裝在后尾箱，有效的增加低音部分的下潛力度，也讓音樂的彈性更足、力度更強，從而讓音響系統(tǒng)在演繹低音方面表現(xiàn)更加出色。

一臺歐迪臣SR4功放加上一臺圣美歌VS800.1的單路低音功放安裝在后尾箱，為聲場喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

后一臺阿爾派R600的DSP優(yōu)化音源信號，為喇叭輸出干凈無損的音頻。通過全頻段的調(diào)音，讓音樂更具特色。

【改裝點評】

升級完后的大眾途觀，聲音表現(xiàn)力相當(dāng)。音樂的細(xì)節(jié)非常豐富，各頻段音樂平衡感。車主一打開音響試聽時，整車的節(jié)奏感呼之欲出，而且低音部分的渲染也讓整車車廂的聽音氛圍特別的強烈，車主非常滿意。