H62黃銅是由銅和鋅組成的合金。當(dāng)含鋅量小于 39% 時(shí)，鋅能溶于銅內(nèi)形成單相 a ，稱單相黃銅 ，塑性好，適于冷熱加壓加工。當(dāng)含鋅量大于 39% 時(shí)，有 a 單相還有以銅鋅為基的 b 固溶體，稱雙相黃銅， b 使塑性小而抗拉強(qiáng)度上升，只適于熱壓力加工 若繼續(xù)增加鋅的質(zhì)量分?jǐn)?shù) ，則抗拉強(qiáng)度下降，無使用價(jià)值 。代號用“ H ＋數(shù)字”表示， H 表示黃銅，數(shù)字表示銅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。 如 H68 表示含銅量為 68% ，含鋅量為 32% ，的黃銅，鑄造黃銅則在代號前“ Z ”字，如 ZH62 如 Zcuzn38 表示含鋅量為 38% ，余量為銅的鑄造黃銅。H90 、 H80 單相，黃顏色，故有金色共稱之，稱為鍍層，裝飾品，獎?wù)碌取?H68 、 H59 屬于雙相黃銅，廣泛用于電器上的結(jié)構(gòu)件，如螺栓，螺母，墊圈、彈簧等。一般情況下，冷變形加工用單相黃銅 熱變形加工用雙相黃銅。

廢雜鋁的預(yù)處理之目的一是除去廢雜鋁中夾雜的其它金屬和雜質(zhì)，二是把廢雜鋁按其成分分類，使其中的合金成分得到程度的利用，三是將廢雜鋁表面的油污、氧化物及涂料等處理掉。預(yù)處理終的結(jié)果是將廢鋁處理成符合入爐條件的爐料，四是使含鋁廢料中的鋁（含氧化鋁）得到經(jīng)濟(jì)合理的利用。 國內(nèi)廢雜鋁預(yù)處理技術(shù)還十分簡單和落后，即使在大型的再生鋁廠，對廢雜鋁的預(yù)處理也沒有比較先進(jìn)的技術(shù)。從目前看，主要采用以下幾種預(yù)處理技術(shù)。

回收利用廢鋁前途無量除鋼鐵外鋁目前是世界上用量大的金屬。在有色金屬中，鋁無論在儲量、產(chǎn)量、用量方面均屬前位。鋁從礦石到成金屬，再到制成品成本、耗能巨大。僅電解一道工序生產(chǎn)一噸金屬鋁就需13000-15000瓩一小時(shí)電。而由廢棄金屬鋁再生、再用能使能耗、輔料消耗大大降低，節(jié)約資源、成本。因此，、再利用，無論從節(jié)約地球上資源、節(jié)約能耗、成本，縮短生產(chǎn)流程周期，還是從環(huán)境保護(hù)、改善人類生態(tài)環(huán)境等各方面都具有十分巨大的意義。民用 建筑、運(yùn)輸、交通、電子電訊、家用電器、電力、機(jī)械等各行各業(yè)中鋁合金屬幾乎無所不在。隨著產(chǎn)量、使用量的增加，廢棄鋁制品量也越來越大。而且，許多鋁制品都是一次性使用，從制成產(chǎn)品至產(chǎn)品喪失使用價(jià)值時(shí)間較短。因此，這些廢棄雜料成了污染之源。如何利用再生問題十分迫切。

首先，對廢鋁進(jìn)行初級分類，分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。對于廢鋁制品，應(yīng)進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯；然后將鋁線繞成卷。鐵類雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過多時(shí)會在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體，從而降低其機(jī)械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在1.2％以下。對于含鐵量在1.5％以上的廢鉛，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。根據(jù)廢鋁料的備制及質(zhì)量狀況，按照再生產(chǎn)品的技術(shù)要求，選用搭配并計(jì)算出各類料的用量。配料應(yīng)考慮金屬的氧化燒損程度，硅、鎂的氧化燒損較其他合金元素要大，各種合金元素的燒損率應(yīng)事先通過實(shí)驗(yàn)確定之。廢鋁料的物理規(guī)格及表面潔凈度將直接影響到再生成品質(zhì)量及金屬實(shí)收率，除油不干凈的廢鋁，高將有20%的有效成分進(jìn)入熔渣。

4作為制造易拉罐材使用，其他作為鑄件、壓鑄件的原料，用作產(chǎn)生汽車零件、電機(jī)零件等，其中一部分用作煉鋼脫氧劑。從易拉罐制成再生鋁錠，再從再生鋁錠制成易拉罐，可以進(jìn)行多次的重復(fù)循環(huán)使用。易拉罐無論進(jìn)行多少次的再生使用，都不會降低質(zhì)量。因?yàn)楹芏嗳藭?dān)心再生品質(zhì)量會差一點(diǎn)，然而并不會。易拉罐熔化后，生產(chǎn)的再生鋁錠化學(xué)組成仍像原來一樣，幾乎沒有多大變化。