液壓固定式擋車器

鐵路液壓擋車器優(yōu)點鐵路液壓固定式擋車器CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器

近網(wǎng)絡上對“小龍女”的造型議論紛紛，有陳玉蓮、李若彤、劉亦菲、陳妍希版的，看來小龍女的造型都被廣大網(wǎng)友給玩壞了，更有甚者再補一刀，直接把陳玉蓮、李若彤、劉亦菲的臉P到陳希妍的造型上。哈哈，我們的擋車器可不是P的喲，我們山東中煤集團專業(yè)生產(chǎn)制造鐵路擋車器，包括CDH-Y液壓滑動擋車器、CDG-Y液壓固定式擋車器、CDH-C系列滑動插接式擋車器、XCD/LCD固定框架式擋車器、CDG-K框架式地鐵擋車器、WCD月牙式擋車器。當然也有CDG-P型平式組合固定擋車器配套液壓后固定車檔喲。廣大用戶可以根據(jù)您的需要進行選擇，我們質量保證，價格優(yōu)惠，讓您用的放心。

為什么我們的液壓緩沖擋車器銷量很高呢，那么問題來了。

問題一：為什么說CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器是老式擋車器的更新?lián)Q代產(chǎn)品呢？

答：因為CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器是我公司在前幾代擋車器基礎上改進成功的新型擋車器，具有結構合理、制動力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高、安裝容易、維護方便的特點。

問題二：液壓緩沖擋車器應用在哪些地方呢？

答：CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器可廣泛應用于各種鐵路盡頭線，特別適用于地鐵、輕軌、城市軌道交通及城際鐵路的盡頭線，作為線路終端的防護設備。

問題三：CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器有哪些結構及特點？

答：（1）采用四棱錐結構的主體架，與鋼軌連接為一體，結構穩(wěn)定性好，抗沖擊能力強。

（2）占用線路長度短，結構簡單，造價較低。

（3）聯(lián)接零件少，大大減少了由于銹蝕而造成的維修不便。

（4）可以根據(jù)車型不同要求調(diào)整壓力閥的開啟壓力，獲得不同的緩沖效果。

安裝液壓緩沖擋車器應該有哪些技術條件？

1、安裝CDH（G）-Y型液壓緩沖擋車器的鐵道線路，其技術標準應符合《鐵路技術管理規(guī)程》和《鐵路線路維修管理規(guī)則》的有關規(guī)定。

2、標準軌距為1435+6-2，其它軌距應符合相關規(guī)定。

3、在CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的滑行距離范圍內(nèi)，不應有鋼軌夾板、平交道口等妨礙擋車器滑行的障礙物。

4、有基礎、固定式擋車器還應有強度足夠的混凝土基礎。

說了這么多，是不是對擋車器又有了新的了解？？