機械設(shè)備裝卸搬運注意哪些方面

設(shè)備重量和吊車的選擇，還有運輸車的選擇

吊裝的場地考慮

設(shè)備是否需要拆卸吊裝還是整體吊裝

設(shè)備吊裝時吊環(huán)位置的確定，保證設(shè)備吊裝時重心不動

還有就是卸貨場地的入場、周邊環(huán)境

搬運和裝卸合理化的基本原則

1、減少環(huán)節(jié)，簡化流程。搬運裝卸作業(yè)是在運輸和保管活動的連接點上進(jìn)行的，所以須很好地考慮連接的時間和地點的配合。采取好的方法以免浪費時間。裝卸本身不會提高物品的價值，而且還會因破損、污損等原因降低價值。所以，沒有用的搬運和裝卸應(yīng)盡量避免。

2、協(xié)調(diào)作業(yè)，提升效率。即使采用傳送帶進(jìn)行簡單的搬運工作，也由在傳送帶上移動，和兩端的裝卸3個動作組成，如果這些作業(yè)不能協(xié)調(diào)地進(jìn)行，則作業(yè)就不能協(xié)調(diào)地、很好地進(jìn)行。所以，須要分析各個作業(yè)過程，考慮各個基本動作的平衡和適時，避免商品在中途發(fā)生停滯或等待。

3、周全考慮，提高搬運靈活性。堆放在搬運途中的商品，須再度搬運，所以在堆放商品時須事先考慮周全，以便以后的搬運易于進(jìn)行，這稱為搬運靈活性。為了提高搬運的靈活性，包裝須便于商品的提起；為了用起重設(shè)備起吊重量大的木箱，木箱應(yīng)易于掛上繩索等等，所有這些，都須考慮周全。

起重機作業(yè)注意事項

(8)6×37、交五捻結(jié)構(gòu)的鋼絲繩(公稱直徑>7mm)在使用過程中若出現(xiàn)下列缺陷之一時應(yīng)予更換。

即:

①在任何一段節(jié)距(指每股鋼絲繩繞一周的軸向距離)內(nèi)斷絲數(shù)若達(dá)到30根時;

②斷絲集中在小于一個節(jié)距的繩長內(nèi)或即使斷絲數(shù)比報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量少但集中在任一繩股里;

③在鋼絲繩上出現(xiàn)整股斷裂時不論發(fā)生的原因、部位應(yīng)立即報廢;

④繩芯斷裂或脫出時;

⑤當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)40%時;

⑥當(dāng)鋼絲繩直徑減小到比公稱直徑小7%時;

⑦鋼絲繩內(nèi)外有嚴(yán)重銹蝕時;

⑧鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重的壓縮、彎折、扭曲、繩股擠出、鋼絲擠出時;⑨鋼絲繩受熱或電焊燒蝕時。

(9)向卷筒上卷繞一層鋼絲繩時要對鋼絲繩施以適當(dāng)?shù)膹埩?。要定期調(diào)換鋼絲繩的吊鉤端和卷筒端以延長鋼絲繩使用壽命。

(10)須裝設(shè)裝置。

①幅度指示器:一般安裝子吊臂兩側(cè)用于指明與吊臂仰角相對應(yīng)的作業(yè)幅度和額定起升載荷。用戶應(yīng)定期根據(jù)吊臂的作業(yè)幅度參照起升載荷參數(shù)表查閱額定起升載荷按額定載荷定期校驗幅度指示器的仰角或作業(yè)幅度指示與實際是否相符。

②起升高度限位器：起升高度限位器由重錘、行程開關(guān)等組成。起升鋼絲繩穿入重錘孔當(dāng)重物升到限位高度時吊鉤使重錘抬起行程開關(guān)接通報警器報警同時電磁閥打開起升油路 泄油起升傳動系統(tǒng)停止工作可避免發(fā)生過卷事故。

③壓力表:各回路的調(diào)定壓力和工作壓力都可以在壓力表上顯示出來。操作者要經(jīng)常注意壓力表的數(shù)值如果壓力遠(yuǎn)高于工作系統(tǒng)額定壓力會導(dǎo)致系統(tǒng)元件損壞也可能造成其他嚴(yán)重后果。反之低于工作系統(tǒng)額定壓力會導(dǎo)致執(zhí)行元件工作無力。