吊裝設(shè)備注意事項(xiàng)
一、首先對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包，用塑料薄膜進(jìn)行包裹，雖然是個(gè)“大鐵塊”但是搬運(yùn)里基本的打包還是做好的。
二、在固定設(shè)備時(shí)，應(yīng)采用結(jié)實(shí)的繩子或者鋼繩從底部捆綁設(shè)備或者掛住設(shè)備的的兩端。
三、在吊裝前，應(yīng)該疏散周圍的人，在保證人員的情況下進(jìn)行作業(yè)，首先可以嘗試性的進(jìn)行吊裝，看看鋼繩是否結(jié)實(shí)，設(shè)備是否固定到位。
四、在吊裝的過(guò)程中，負(fù)責(zé)的人員要隨時(shí)警戒周圍情況，防止有人闖入作業(yè)區(qū)域，并為吊裝司機(jī)做好方向、高度引導(dǎo)。
五、在我們準(zhǔn)備的設(shè)備裝運(yùn)車上應(yīng)該墊上木頭或者紙板，防止發(fā)生于車體直接接觸，發(fā)生摩擦，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備受損。
六、對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行固定，雖然機(jī)電設(shè)備比較沉重，如果在行駛或者轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，發(fā)生掉落，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
七、在搬運(yùn)過(guò)程中，特別注意自身，防止出現(xiàn)壓手、砸腳，在作業(yè)區(qū)域應(yīng)配帶帽，并設(shè)立作業(yè)區(qū)域標(biāo)志。
吊裝需要重視的是問(wèn)題
1、施工方法的確定
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，一般高層材料設(shè)備的吊裝采用塔吊吊裝，對(duì)于低層需機(jī)械吊裝的材料設(shè)備，中小型的可采用一臺(tái)汽車吊吊裝，大型的可采用兩臺(tái)汽車吊相互配合輔助進(jìn)行吊裝。
2、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝
設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳，設(shè)備本體上無(wú)安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求，按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時(shí)一般應(yīng)選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗(yàn)工作。
3、吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型
在吊裝設(shè)備之前，須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊梁，選擇合適的吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí)，要通過(guò)具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來(lái)。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和系數(shù)等。
1、對(duì)自己的車輛非常了解，須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、應(yīng)熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。
3、應(yīng)熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。
4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。
5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。
6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其后果負(fù)責(zé)。
7、考慮可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。
9、同信號(hào)員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)操作隨車起重運(yùn)輸。
11、隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
起重機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)
(1)應(yīng)在額定起升載荷范圍內(nèi)進(jìn)行起重作業(yè)。起升載荷可在《使用說(shuō)明書》中查到。 額定起升載荷指在不同工作幅度下作業(yè)所允許起吊物體的總質(zhì)量(包括吊具質(zhì)量)。
(2)在載荷作用下因主臂發(fā)生撓曲變形會(huì)使工作半徑加大在確定額定總起質(zhì)量時(shí)要考慮到這個(gè)因素的變化。
(3)注意查看液壓油溫度當(dāng)油溫超過(guò)80℃時(shí)若不及時(shí)降溫密封件將受到損壞使系統(tǒng)無(wú)法工作。如在液壓油溫度較高時(shí)進(jìn)行伸臂當(dāng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后因油溫下降使吊臂自然回縮此時(shí)應(yīng)進(jìn)行伸臂操作恢復(fù)所需長(zhǎng)度。
(4)當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)。如遇雷電要停止作業(yè)并收回吊臂。
(5)不得拖拽尚未離地的載荷避免側(cè)載;起重機(jī)工作部分與高壓線應(yīng)保持5m距離。
(6)操作支腿時(shí)場(chǎng)地須堅(jiān)實(shí)平整工作時(shí)地面不得下陷若地面較軟要在支腳板下邊墊進(jìn)結(jié)實(shí)的木塊;水平支腿要在全伸狀態(tài)下工作前后垂直支腿在調(diào)平起重機(jī)后方可工作;伸出支腿時(shí)需先伸出水平支腿后伸出垂直支腿;縮回支腿時(shí)需先縮回垂直支腿后縮回水平支腿;支腿操作完畢后將所有操縱桿放回中間位置。