原來的中小批發(fā)商或銷售部以轉(zhuǎn)為廠商銷售公司的形式專職從事銷售促進(jìn)、零售支持或訂貨等商流業(yè)務(wù)，從而提高銷售市場的反應(yīng)能力以及對生產(chǎn)的促進(jìn)作用，而在零瞥企業(yè)中，物流中心有分散化、個性化發(fā)展的趨勢，即物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)充分對應(yīng)一定商圈內(nèi)店鋪運營的需要，從而大大提高商品配送、流加工的效率，減少銷售中的損失，深圳國際快遞公司物流服務(wù)的速度迅速提高。

影響供求兩者關(guān)系的囚素可能比人多數(shù)其他行業(yè)和Im務(wù)的情R更加復(fù)雜某種閃際運輸服務(wù)方式的干求本質(zhì)上來源于對所運送的商品的需求.因此.它受到這些商品的需求彈性的堪響。

深圳國際快遞公司出口報價中包含了各種運雜費，鑒于保費也是還雜費巾的附屬費用際海運費率的影響因素及各種海送方式下的定價方式.同時還將介紹其他運翰方式的定價方式。

計費重量單位：

特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。

首重與續(xù)重：

特快專遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。

通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。

國際快件有時還會加上燃油附加費

比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運費×9%

燃油附加費計一般會同運費一起打折。

總費用：

從上面的得出：

總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用