運費表(Tariff)承運人運輸貨物的收費價格、收費和/或有關(guān)條件。運費表因國家、貨物重量和/或承運人的不同而有所差異。

載具(UnitLoadDevice)用于運輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。

貴重貨物(ValuableCargo)貨物申報價值毛重平均每千克等于或超過1,000美元的貨物，例如黃金和鉆石等。

聲明價值附加費(ValuationCharge)以托運時申報的貨物價值為基礎(chǔ)的貨物運輸收費。

易受損壞或易遭盜竊的貨物(VulnerableCargo)沒有申明價值但明顯需要小心處理的貨物，或特別容易遭受盜竊的貨物。

香港小包和掛號到大部分國家一般要7-15天，約2周，其中到達美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家一般是2周時間，其他歐洲國家一般是3周時間，其中到達南美如巴西、阿根廷、墨西哥，西歐國家如意大利、西班牙、比利時等，可能時間更長。

香港郵政EMS到大部分國家約3-5個工作日

DHL UPS TNT FedEx 到達大部分國家約4個工作日

中國郵政EMS一般5-8個工作日。

專線快遞服務(wù)，是我司的主要經(jīng)營項目，整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國家約80個，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。

快遞行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不在于量的增加，而在于質(zhì)的飛躍。競爭日益的激烈化，價格戰(zhàn)的白熱化，在一定程度上是減輕了消費者的負擔，但是若按照如此發(fā)展下去，終犧牲的還是消費者的利益。一個簡單的道理，就像是去吃飯，街邊小吃也能吃，五星級餐廳也可以吃，都是吃飯，但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競爭！只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營才能立于不敗之地！