平常所講的齒輪傳統(tǒng)比皮帶傳動優(yōu)越，是因?yàn)樗哂幸韵绿攸c(diǎn)：1、瞬時(shí)傳動比恒定，傳動準(zhǔn)確平穩(wěn)；2、結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠；3、傳動功率、傳動比大、壽命長；等等，這些優(yōu)勢使齒輪傳動在大功率、大傳動比領(lǐng)域的平穩(wěn)性、可靠性上都要優(yōu)于皮帶傳動。但是要保證準(zhǔn)確的傳動，意味著齒輪在制造安裝上需要達(dá)到較高的精度，同時(shí)齒輪傳動一旦過載、失油，極有可能對齒輪箱造成損壞。

而在這點(diǎn)上，皮帶傳動恰恰能彌補(bǔ)齒輪傳動的劣勢。皮帶傳動結(jié)構(gòu)簡單，能緩沖吸震。它不能保證的傳動比，但是具有良好的彈性，在過載的時(shí)候可以通過打滑緩和沖擊，避免殃及其他部件，也不存在失油等問題。雖然壽命不長，但勝在成本低廉，維護(hù)更換簡單。

在效率問題上，很多介紹認(rèn)為齒輪傳動效率要高于皮帶傳動。實(shí)際應(yīng)用中，常規(guī)的齒輪傳動會優(yōu)于皮帶傳動。優(yōu)良的齒輪傳動效率可達(dá)到98～99%，皮帶傳動普遍在94～98%。但在上世紀(jì)90年代就有學(xué)者在《傳動技術(shù)》中提出，優(yōu)良的皮帶設(shè)計(jì)亦可達(dá)到99%的效率，根本在于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。同時(shí)很多的聯(lián)軸器+齒輪傳動會被歸入到直聯(lián)驅(qū)動，但事實(shí)上真正的直聯(lián)傳動并不多（如空氣懸浮、磁懸浮，電機(jī)與葉輪直接相連），因此不可能達(dá)到的傳動效率，這點(diǎn)需要注意。

因此綜合起來，兩種傳動方式在不同的場合有著不同的綜合優(yōu)勢，不是簡單的孰優(yōu)孰劣，而是哪個(gè)更合適的問題。如需要大傳動比、傳動平穩(wěn)、距離緊湊，那就會選擇齒輪傳動，而在負(fù)載沖擊大、傳動距離遠(yuǎn)的無疑會選擇皮帶傳動，同時(shí)還要考慮的安裝維護(hù)、使用成本等因素，適合的才是好的。

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