豐田凱美瑞，作為日系里的一個(gè)老牌中級(jí)轎車(chē)，在國(guó)內(nèi)一直都保持著很高的熱度，銷(xiāo)量上也始終名列前茅。今天來(lái)到我們武漢汽車(chē)音響改裝店的是一臺(tái)老款豐田凱美瑞。這輛車(chē)已經(jīng)陪伴車(chē)主許多年，不錯(cuò)的空間以及充足的動(dòng)力讓車(chē)主日常家用非常方便，輕松的保養(yǎng)和超低的故障率也讓車(chē)主多年來(lái)一直十分省心。不過(guò)，凱美瑞的原車(chē)音響經(jīng)歷了如此長(zhǎng)時(shí)間的磨損，讓原本就非常一般的喇叭雪上加霜。如今的汽車(chē)音響，聲音沉悶乏力，毫無(wú)特色，跟本無(wú)法滿足車(chē)主的音樂(lè)需求。面對(duì)愛(ài)車(chē)如此平庸的音響系統(tǒng)，車(chē)主找到了我們武漢歌德，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)。

全車(chē)配置：

前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻

后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻

超低音：美國(guó)霸克PX103超薄低音

DSP功放：圣美歌MP6 Plus

隔音：俄羅斯Smart隔音

車(chē)門(mén)作為喇叭的載體，隔音自然是必不可少的。改裝師首先將俄羅斯Smart隔音安裝在門(mén)板上，加強(qiáng)鐵板韌性與剛度，降低車(chē)門(mén)自身震動(dòng)帶來(lái)的噪音，使門(mén)板形成一個(gè)箱體，喇叭效果發(fā)揮到更佳。

改裝師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻，這套喇叭將聲音的各種細(xì)節(jié)都譜寫(xiě)得十分深刻，而且中低音單元飽滿有力，充分的提升了汽車(chē)聲場(chǎng)喇叭的真實(shí)性，通透細(xì)膩的高音令音效更加和諧，立體。

后平臺(tái)也同樣升級(jí)了一套德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，剛好與前聲場(chǎng)的音樂(lè)風(fēng)格保持一致，讓聲音更具有層次感，音樂(lè)表現(xiàn)更加全能。

高音單元安裝在C柱上

升級(jí)一臺(tái)美國(guó)霸克PX103超薄低音在后尾箱，使得低音更為豐富飽滿，低頻下潛深而有力，渾厚而收放自如，干凈而富有彈性。

后再添加一臺(tái)圣美歌MP6 Plus的DSP功放，不僅為喇叭提供充沛的功率，還能優(yōu)化音頻信號(hào)，讓音質(zhì)更加純凈自然。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

器材安裝完畢，經(jīng)過(guò)調(diào)音師的調(diào)音后，這輛豐田凱美瑞播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩，音色、質(zhì)感自然，相比之前，音樂(lè)質(zhì)感整體上升了好幾個(gè)檔次，再試聽(tīng)了幾首經(jīng)典的老歌后，優(yōu)美的人聲完全讓車(chē)主入了迷，看來(lái)這輛搭載全新音響系統(tǒng)的凱美瑞，今后依然會(huì)一直陪伴著車(chē)主。