森安水泥軌枕廠家生產(chǎn)600軌距，762軌距，900軌距礦用水泥軌枕，適用于30KG軌道，森安水泥軌枕全國(guó)直銷，價(jià)格便宜，質(zhì)量可靠，規(guī)格尺寸齊全，也可按照客戶要求加工制作。

一、水泥軌枕分類：

1、根據(jù)軌距分為：600軌距水泥軌枕、762軌距水泥軌枕，900軌距水泥軌枕，1435軌距的水泥軌枕一般是鐵路上使用，

2、根據(jù)鋼軌重量分類：軌型：15公斤軌，18公斤軌，24公斤軌，30公斤軌，38公斤軌等。重軌：43公斤軌，50公斤軌，60公斤軌等

3、根據(jù)固定方式：螺栓固定，u型環(huán)固定等

水泥枕木的確定需要知道幾個(gè)參數(shù)：軌距（600mm、762mm、900mm、1435mm等）、軌型（15公斤軌，18公斤軌，24公斤軌，30公斤軌，38公斤軌等）、固定方式（螺栓固定，U型環(huán)固定等）、使用單位（煤礦，鐵礦等）。例如：軌距600mm、軌型24公斤軌，螺栓固定，煤礦用。也可根據(jù)客戶要求定做。

二、水泥軌枕制造技術(shù)

鋼模的翻轉(zhuǎn)是由脫模機(jī)完成。脫模機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、托臂、機(jī)架等組成，當(dāng)模型在托臂上就位以后，托臂受傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的馭動(dòng)，以每分鐘1轉(zhuǎn)或2轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)180°,使軌枕出模，然后再回轉(zhuǎn)180°,恢復(fù)待工作狀態(tài)，模型移出，完成一次作業(yè)。目前使用的脫模機(jī)幾經(jīng)技術(shù)改造，已實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化。

水泥軌枕是軌道運(yùn)送的重要設(shè)備，首要鋪設(shè)在軌道上，確保軌道的運(yùn)送穩(wěn)固，所以要特別注意。今天我們介紹下水泥軌枕的制作事項(xiàng)： 1、熔制硫磺錨固料時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)用品，火源要設(shè)在脫離鋼軌5m以外的下風(fēng)向，但人員應(yīng)站在上風(fēng)扣操作。2、夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)滿足照明條件。挑選硫磺錨固資料熔制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)留意避開電纜。3、熔制時(shí)應(yīng)按比例先放沙子、水泥，后放硫磺、白臘，當(dāng)熔成漿糊狀時(shí)，禁絕再加入硫磺，避免起火。4、向軌枕錨固孔灌注熔液時(shí)，應(yīng)運(yùn)用用具，要端穩(wěn)、灌準(zhǔn)、適量，避免濺灑燙壞。

三、軌枕的運(yùn)輸規(guī)程

1.軌枕的公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，在使用時(shí)其運(yùn)輸車應(yīng)和軌枕尺寸相適應(yīng)，在一定程度上裝車層數(shù)不多于6層，在裝車后應(yīng)應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。2.軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。3.軌枕裝車的時(shí)候，其每個(gè)摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，這樣就可以在一定程度上防止其軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。