伸縮門(mén)，就是門(mén)體可以伸縮自由移動(dòng)，來(lái)控制門(mén)洞大小、來(lái)控制行人或車(chē)輛的攔截和放行的一種門(mén)。伸縮門(mén)主要由門(mén)體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，滑道、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門(mén)體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼及鋁合金專(zhuān)用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并設(shè)有自動(dòng)離合或手動(dòng)離合器，自動(dòng)離合停電時(shí)可自動(dòng)啟閉，手動(dòng)離合停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開(kāi)關(guān)，另可根據(jù)需求配備無(wú)線遙控裝置?？膳鋫錆L動(dòng)顯示屏，顯示300-500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30CM可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車(chē)輛及行人的。

智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。擋車(chē)(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。

道閘采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車(chē)輛的正常通行，同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車(chē)場(chǎng)管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。道閘在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中為重要的一點(diǎn)，道閘的防砸車(chē)功能，近這幾年，道閘砸車(chē)事件屢見(jiàn)不鮮，但是一直未能得到解決，石家莊安?？萍加邢薰咎峁┑耐＼?chē)場(chǎng)道閘采用了一體化的緊湊結(jié)構(gòu)，具有多重防砸車(chē)技術(shù)綜合應(yīng)用，同時(shí)支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車(chē)接口，確保了車(chē)輛的通行。

人行道閘具有精致典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格、可靠、運(yùn)行能力可靠持久、性及防范級(jí)別高，通過(guò)集成授權(quán)系統(tǒng)，確?！耙淮瓮ㄟ^(guò)一人，有效防止尾隨”等好處。特別適用于金融機(jī)構(gòu)、商業(yè)辦公、政府大樓、黨政機(jī)關(guān)和科研院所等領(lǐng)域。

在公共交通領(lǐng)域，人行通道閘機(jī)在出入口的作用有多大呢？如地鐵站、高鐵站、火車(chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等，這些場(chǎng)合人流量高、管控難度大，人工管理耗時(shí)長(zhǎng)、效率低、有漏洞，其管理效率和性都有待提升。通道閘機(jī)可選用翼閘，結(jié)合人臉識(shí)別、身份證、車(chē)票等制定多合一的系統(tǒng)方案，幫助旅客快速自助驗(yàn)證通關(guān)，令旅客的出行更加便利和。