成都隧道工程測量培訓(xùn)班，東英時代測量??培訓(xùn)主要培訓(xùn)工程測量培訓(xùn)、測繪培訓(xùn)、造價培訓(xùn)、BIM培訓(xùn)、施工培訓(xùn)、資料員技能培訓(xùn)九大員崗位培訓(xùn)、技工證等。我們培訓(xùn)的時間是15-20天，標(biāo)準(zhǔn)課程是15天，根據(jù)每個學(xué)員的基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力不同，時間略有不同，我們學(xué)校培訓(xùn)是不限時的，學(xué)會為止，重學(xué)免費，推薦就業(yè)。另外，外地學(xué)員可提供住宿。學(xué)校有學(xué)員寢室住滿為止。

隧道控制測量和隧道中線的測量培訓(xùn)1、隧道控制測量?? 首先，在開工之前必須建立隧道進(jìn)口和出口相連的高精度的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，測量等級精度應(yīng)該與建設(shè)項目控制測量等級相同或更高，且必須滿足《工程測理規(guī)范》和《隧道施工規(guī)范》的有關(guān)要求。

一般的工程項目都有設(shè)計單位提供的控制網(wǎng)，復(fù)測閉合達(dá)到精度要求即可。 2、隧道中線 及時用全站儀放出施工樁號的隧道中心線，并放出橫向法線方向以確保尺寸量測的方向。全站儀測量應(yīng)設(shè)置第二后視作為復(fù)核，以防止導(dǎo)線點有撓動時造成錯誤。 隧道施工中各種工序銜接緊湊，洞內(nèi)作業(yè)面狹小，平行作業(yè)，交叉施工的工程很多，洞內(nèi)陰暗視線不佳，如排風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差，紅外線測量儀器反射信號太弱，往往無法進(jìn)行測量工作，所以隨著施工開展及進(jìn)度情況應(yīng)及時設(shè)置臨時導(dǎo)線點推進(jìn)，臨時導(dǎo)線點應(yīng)求穩(wěn)固和便于測量，洞內(nèi)機械往來很多，應(yīng)頻繁檢查復(fù)核。隧道中線在兩頭掘進(jìn)時要設(shè)置貫通段，貫通段按照規(guī)范要求設(shè)置，在貫通段內(nèi)將貫通誤差順接，使橫向位置及高程順利對接

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