電動門廠家講述電動門尺寸測量
現在電動門使用在各個行業(yè)中使用非常的頻繁，那么對于企業(yè)來說在選擇門的尺寸的時候應該怎么去計算呢：
寬高的計算
電動門的價格和尺寸有著很大的關系的，我們常用的門體寬度尺寸為630、750、800。一般標準的高度為1.6米。在購買的時候應該告訴廠家門洞的大小，以便確定合適的高度與寬度。
長度的計算
電動門的長度也是非常重要的一個方面，而且長度和電動伸縮門價格相關聯(lián)，我們在知道洞外的長度，也就是大門全部收縮后剩下的凈空，就可以根據這個長度來計算需要伸縮門的長度。一般來說，長度可以適當的長一些，不需要完全的展開，也不能伸縮門過短。
因此我們在購買電動門的時候要結合自己的門洞的大小來選擇電動門的尺寸，保證安裝的之后能正常的使用。
電動門定制廠家淺述電動門的界定
門是每一個業(yè)主的終身伴侶，一張好門對家的裝飾和防盜有很大的益處，所以電動門的界定是什么呢？不是價格的大小也不是品牌，其實電動門的好壞是沒有一定的界限的。
電動伸縮門的好與壞是相對的。電動門好不好，要從它和業(yè)主房子的匹配程度上來講。如果一定要辨別電動門的好與壞的話，可以從以下幾個方面來辨別：
一般好的廠家的電動伸縮門，內空間隔是28MM的。一般小的廠家的內空是32-36。這些門的價格都比較便宜。還有要看門的滑槽，大廠家的都是用內制滑槽，小廠家都是用外制的。還有問問他們的人是用三孔沖壓機還是單孔。三孔的要比單孔的好得多。還有的就是控制系統(tǒng)，是用哪個牌子的。一般好的都是用百勝，還有的是用自己生產的控制系統(tǒng)。一般自己做的控制系統(tǒng)都比較垃圾。差的應該就是晶源的系統(tǒng)和電機。一兩個月都可能會出問題了。具體還要注意以下幾個方面：
一：看門的做工，主要是細節(jié)處處理的要好，接口處等要做工細
二：門排用料要厚不銹鋼的還要注意防銹，現在小廠家的做的門料都很薄
三：整體的門排，用手橫向拉一下，門排不能太松，縱向拉，門排滑動的慣性要好
四：動力系統(tǒng)要好，市場有幾種牌子，一要質量好，二要售后服務好
卷簾門使用過程中的注意事項
1、商家在選材方面也應該多考慮，輕便，堅固耐用的材質，這樣即使在特殊情況下也能起到較高的問題。
2、卷簾門電機的選購也是比較重要的一個環(huán)節(jié)，切記不要感覺提升力夠用就行，因為卷簾門電機的承載力會隨著時間的推移，會慢慢的降低實際的提升功效，所以選材方面盡量的要超過門簾的實際提升力。
3、門簾在開閉的同時，嚴禁行人及奔跑，因為門簾在開閉的時候門簾是通過聯(lián)片連接的，而電機和傳動軸也是存在極少的不因素。所以門簾在啟動的時候應該盡量不要有人跑動。
在人員和貨物流通頻繁的車間，如何保持恒溫、恒濕、潔凈舒適的工作環(huán)境?快速門通過高速的開啟閉合，在保證人員和貨物的正常流動的前提下有效的將車間內外隔離，防止空氣溫度的流失，減低能源損耗，同時也防止灰塵和蚊蟲進入，減少噪音，保持潔凈舒適的工作環(huán)境。
在無塵車間、冷凍室、貨場和購物入口，快速門跟空調有機結合使用，可有效解決空調冷、熱氣外流這些問題。在食品行業(yè)和精密電子機械行業(yè)，可屏蔽灰塵和昆蟲，保持清潔。提高生產效率，快速門升降速度0.7m/s-2.1m/s，是電動卷閘門的20倍，對車輛、行人不構成障礙，可快速通過無需等待，提高了工作效率。同時也能提高企業(yè)形象，彰顯公司實力。
不銹鋼電動門主要結構特點：不銹鋼采用國際標準不銹鋼原料，經特殊焊接和彎曲制成門體。門體永遠不會固定和耐用。門體通過大小連桿連接形成電動門。大型連桿式是一種古老的硬幣梅花型，小型連桿連接成菱形式的閘門，美觀，堅固耐用。
在早期，電動門通常使用三角形鋼制雙軌，這些雙軌難以構造并且需要用于路面。隨著技術的不斷更新，雙軌已被淘汰。目前的主流賽道模式是單軌和無軌。單軌是在路面上用膨脹螺栓固定方鋼，以引導電動門。無軌道是在路面上鋪設隱藏的磁鐵，門體在運行過程中根據底部傳感系統(tǒng)自動導航。
雖然雙軌輪在鑄鋼時會生銹，但其優(yōu)點是有兩條硬軌作為導軌，因此雙軌輪上的銹蝕現象不足以造成隱患。
雙軌輪也分為兩種類型的軌道，種是角鐵輪。顧名思義，它由三角形軌道輔助。輪子的形狀是凹三角形。這種結構允許角鐵輪牢固地“抓住”軌道，完全避免了軌道偏離的發(fā)生。
第二種異性扁平輪。相對形狀的扁平輪是不規(guī)則的階梯形狀。凸起的外邊緣是穩(wěn)定的。軌道的外側保持了電動門整體的平穩(wěn)運行。雙軌平輪的優(yōu)點是許多明顯和非常受歡迎的。能力，因為用于雙軌平輪的軌道是18mm * 18mm的實心方鋼。如果它處于非常高的交通流量，它可以有效地防止由長期車輛的滾動引起的軌道的變形和破裂。
由于雙軌平輪使用的軌道是實心鋼，因此它具有非常好的耐壓性。固體也注定要有一塊堅固的方鋼，在未來的運營中可以有一個“幻想成就”。什么是單曲？什么是單軌鐵路？單軌鐵路就像他的名字：單身。從外觀上看，它類似于沒有軌道驅動的電動門，但經過仔細觀察，發(fā)現這條實心軌道位于可電動門的不顯眼部分：實心方鋼。
單軌驅動的電動門繼承了無軌可門和雙軌平輪的兩個大電動會聚。點是單軌軌道采用具有耐磨性和耐久性因素的實心方鋼作為導軌，第二點是單軌可伸縮的車輪不再“受限制”，可以更換橡膠輪更耐磨，沒有生銹和噪音。已知橡膠輪的耐磨性可以非常高，并且使用汽車的輪胎表面。材料只是橡膠輪