電動(dòng)伸縮門(mén)主要有伸縮門(mén)體、機(jī)頭、控制器三部分組成。

1、伸縮門(mén)體：伸縮門(mén)體是由門(mén)體大框、交叉撐、軸（定軸、滑軸）及門(mén)體輪等主要部件組成。門(mén)體整體為金屬結(jié)構(gòu)，按材質(zhì)又分為不銹鋼門(mén)體、鋁合金門(mén)體、壓鑄鋁門(mén)體。

2、機(jī)頭：由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成，它固定在門(mén)體的一端，帶動(dòng)門(mén)體伸縮運(yùn)動(dòng)，與門(mén)體配套使用。

驅(qū)動(dòng)器分普通型和機(jī)器人型。

3、控制器：由控制盒、臺(tái)式控制器及手柄遙控器組成。

車(chē)輛出入管理： 將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀(guān)地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。

主營(yíng)項(xiàng)目：深圳伸縮門(mén)快速門(mén)廠(chǎng)家，感應(yīng)門(mén)車(chē)庫(kù)門(mén)防火門(mén)安裝，深圳維修自動(dòng)門(mén)

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遙控車(chē)庫(kù)門(mén)： 1、微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄即可，且電機(jī)自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈。 2、超級(jí)靜音，綠色環(huán)保。 3、停電有應(yīng)急鎖，開(kāi)關(guān)容易。 4、、牢固，雙層彩鋼板，門(mén)板總厚度4-5公分，門(mén)體中間采用公認(rèn)的保溫隔熱隔音材料——聚氨酯。 5、美觀(guān)、高雅，簡(jiǎn)潔大方。 6、遇阻反彈，保證人車(chē)。 7、原理科學(xué)，門(mén)內(nèi)置扭簧，扭力和門(mén)重量相當(dāng)，使門(mén)體處于“零重量”狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小，耗能少，維修率低，經(jīng)久耐用。 8、零部件拆卸及更新方便，有利于維護(hù)。 9、保溫性、抗風(fēng)性、密封性較好。