主動(dòng)工作方式

原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗(yàn)證后，即可打開/關(guān)閉車門

線圈感應(yīng)工作方式

主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動(dòng)。

遙控開啟車窗

在炎熱的夏季，汽車停放在太陽底下，車內(nèi)溫度會(huì)高達(dá)60°C。這時(shí)進(jìn)入車內(nèi)，簡直就是奴隸社會(huì)的銅烙酷刑，那滋味，那酸爽，相信每個(gè)人都有深刻的感受。如果能在進(jìn)入汽車之前，把車窗打開放放熱氣，那感覺就會(huì)好多了。

其實(shí)汽車上還真有這樣的功能。只要你按住遙控鑰匙的開鎖鍵不放，幾秒鐘后車窗就會(huì)自己降下來了，是不是很神奇。更高級(jí)一點(diǎn)的還有自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的。這下上車時(shí)就不用那么遭罪了。

（1） 中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時(shí)，其他車門也同時(shí)鎖住，駕駛員通過門鎖開關(guān)同時(shí)打開各個(gè)車門，也可單獨(dú)打開某個(gè)車門。

（2） 速度控制 行車速度達(dá)到一定值時(shí)，各個(gè)車門能自行鎖定。

（3） 單獨(dú)控制 除駕駛員身邊車門以外的其他車門，設(shè)置有單獨(dú)的彈簧鎖開關(guān)，可獨(dú)立的控制一個(gè)車門的打開和鎖住。

當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過加密處理，以提高性。汽車會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過，汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，只需要簡單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會(huì)上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗(yàn)證過程。