鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強(qiáng)，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，一般工程力學(xué)的基本假 定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度;此外要 軋制新品種的型鋼，例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。

評(píng)估費(fèi)：買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)一半，由具有A級(jí)資質(zhì)的房產(chǎn)評(píng)估公司評(píng)估，是本地的有資質(zhì)的評(píng)估公司，簽署購(gòu)房意向書(shū)后立即確定并評(píng)估。

印花稅：買(mǎi)賣(mài)雙方各按照成交價(jià)的萬(wàn)分之五各自繳納。

了解和實(shí)地核實(shí)廠區(qū)的道路通行和周邊交通狀況，客觀測(cè)評(píng)車程等影響企業(yè)運(yùn)輸成本的指標(biāo)?！昂暧^”的交通因素包括：房源的地理位置、坐落，周邊的道路情況，距離交通主干道、高速公路、城市快速路的距離。道路對(duì)通行車輛高度和地面承重的要求。“微觀”交通因素包括：廠區(qū)內(nèi)部的道路情況、廠房與道路的接合部的道路情況，是否能夠通行大型車輛。

運(yùn)輸工具用房

用于停放運(yùn)輸工具的廠房。在單層工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中，放置運(yùn)輸工具的場(chǎng)所不是必須的。除非是大型的運(yùn)輸工具需要此類的空間，正常的生產(chǎn)車間是不需要單獨(dú)開(kāi)辟運(yùn)輸工具用房的。