重慶-莫斯科鐵路運(yùn)輸,沃爾西諾站編183502
可操作整柜運(yùn)輸,散貨拼箱運(yùn)輸。
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裝柜前4天送貨入倉,運(yùn)輸時(shí)效15天。貨到目的地拆箱,倉庫通知國外收貨人提貨。
公司簡介:
河南亞航國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2008年,位于鄭州市.在原有海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上深度耕耘國際鐵路聯(lián)運(yùn),專注多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸10余年。業(yè)務(wù)涵蓋:國際鐵路運(yùn)輸,國際公路運(yùn)輸,海鐵,??ǘ嗍铰?lián)運(yùn)等。我司承運(yùn)集裝箱/散貨中俄,中亞,白俄,中東,中歐國際鐵路班列
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢:
1、時(shí)間快捷,站到站15-18天左右到達(dá)歐洲,比海運(yùn)節(jié)省將近一半的運(yùn)輸時(shí)間
2、中歐鐵路采用的是”五定”班列:定時(shí),定點(diǎn),定線,定價(jià)格,定站點(diǎn),發(fā)車時(shí)間穩(wěn)定,有效地保障了運(yùn)輸效率
3、價(jià)格性價(jià)比高,相比空運(yùn)運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸價(jià)格只是空運(yùn)的1/3左右,適合一些對時(shí)間以及運(yùn)價(jià)具有綜合考慮的客戶。
4、適合距離港口稍遠(yuǎn),如:重慶,長沙,成都,濟(jì)南,南昌等地方,內(nèi)陸拖車成本昂貴且時(shí)間較長。發(fā)鐵路一定程度上降低了物流成本及節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間。
5、鐵路運(yùn)輸時(shí)間不僅比海運(yùn)快,而且相對穩(wěn)定,到港時(shí)間的準(zhǔn)確率比海運(yùn)高。
以下是各地直達(dá)班列站點(diǎn):
莫斯科Moscow沃爾斯諾(站編183502)線路
沈陽–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino(可做到莫斯科全境)
淄博/臨沂–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino(可做到莫斯科全境)
濟(jì)南–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino(可做到莫斯科全境)
鄭州-二連–扎門烏德–納烏什基-莫斯科Vorsino
蘇州–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino(可做到莫斯科全境)
徐州–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino/克列斯特
七蘇木-二連–扎門烏德–納烏什基-莫斯科Vorsino
石家莊–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino
太原–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino
義烏–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino/霍夫里諾
南昌–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino
長沙/懷化-滿洲里-后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino
成都–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino
重慶–滿洲里–后貝加爾斯克–莫斯科Vorsino
東莞石龍-滿洲里-后貝加爾斯克-莫斯科Vorsino
廣州大朗-滿洲里-后貝加爾斯克-莫斯科Vorsino
全國站點(diǎn)-俄羅斯/白俄羅斯
全國站點(diǎn)-中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦)
全國站點(diǎn)-歐洲(波蘭,德國,法國,英國,捷克等國家)
全國站點(diǎn)-外蒙古(烏蘭巴托等)
全國站點(diǎn)-中東(巴庫,德黑蘭,安札利,阿富汗(賈拉巴),格魯吉亞(波季/第比利斯),土耳其(伊斯坦布爾,哈爾卡里))
俄線運(yùn)輸時(shí)效:10-15天
歐線運(yùn)輸時(shí)效:18-20天
中東運(yùn)輸時(shí)效:20-22天