電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線(xiàn)路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道。參考2009年549號(hào)令。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)。隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)環(huán)保認(rèn)識(shí)的關(guān)注，各大電梯公司在其電梯表面基本都采用了粉末涂料噴涂，這是一種新型環(huán)保無(wú)溶劑的涂料，并且各種性能皆?xún)?yōu)于油漆。
1做好拆除的防護(hù)檢查.調(diào)試好剎車(chē).檢查鋼絲繩是否老化關(guān)鍵部位的螺絲是否松動(dòng).
2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車(chē)的保險(xiǎn).
3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(mén)(每拆除一層廳門(mén)都要封堵貼好 告示標(biāo)語(yǔ).材料由甲方負(fù)責(zé))
3.1 為保護(hù)電梯層門(mén)口的大理石裝修，拆除層門(mén)時(shí)必須先將電梯層門(mén)門(mén)頭及電梯層門(mén)拆除。
3.2 由兩名施工人員在電梯井道內(nèi)部，用切割機(jī)將層層門(mén)套與墻體之間的加強(qiáng)筋及連接鋼筋割斷。
3.3 井道內(nèi)部的施工人員扶主門(mén)套，一名施工人員在層門(mén)門(mén)口處用電工刀將門(mén)套與大理石之門(mén)的膠割斷。
3.3井道內(nèi)部施工人員將門(mén)套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門(mén)套拆除，由門(mén)口運(yùn)出保存。
3.4電梯層門(mén)外施工人員用切割機(jī)將層門(mén)地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后拆除電梯層門(mén)地坎。
3.5 安裝新電梯時(shí)，盡量按原不大理石邊線(xiàn)安裝，如門(mén)套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補(bǔ)，如間隙過(guò)大（超過(guò)10MM）則安現(xiàn)場(chǎng)尺寸定制層門(mén)門(mén)套。
3.6 安裝新地坎時(shí)，同樣盡量按在面理石間邊線(xiàn)安裝，如間隙過(guò)大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。
4每層拆除的電梯零部件及廳門(mén)放置較箱里(每到一層都有施工人員進(jìn)行配合)。
5機(jī)房人員用抱閘.和防滑車(chē)措施打慢車(chē)進(jìn)行配合.
6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好措施.采用滑車(chē)原理. 將配重慢慢送下.(這時(shí)配重與較箱都在底坑)。
7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出.
8將機(jī)房的設(shè)備.如電機(jī).曳引機(jī).重量較大的設(shè)備解體.做到便于搬運(yùn)。
9將拆除的零部件.裝車(chē).廳門(mén)需要封堵的.做好封門(mén).檢查是否牢固.
10后清理. 把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等~~~施工過(guò)程全部完成。
自動(dòng)扶梯一般在商場(chǎng)和地鐵站里應(yīng)用的比較多,十分方便,類(lèi)似于移動(dòng)電梯。很多人都以為它只是一種移動(dòng)的樓梯那樣，并不知道其中的原理，自動(dòng)扶梯廠(chǎng)家給大家簡(jiǎn)單介紹一下自動(dòng)扶梯的原理，以及出現(xiàn)意外緊急止停的方法。
自動(dòng)扶梯原理以及緊急止停方法介紹
核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。
怎樣辨別二手電梯回收是否合格？
使用單位應(yīng)當(dāng)建立電梯技術(shù)檔案。技術(shù)檔案至少包括以下內(nèi)容：
1、《特種設(shè)備使用注冊(cè)登記表》。
2、安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告，定期檢驗(yàn)報(bào)告。
3、電梯及其零部件、保護(hù)裝置的產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)證明、圖紙等技術(shù)資料。
4、安裝、改造、重大維修時(shí)的有關(guān)資料和記錄。
5、日常檢查與使用狀況記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演練記錄、定期檢驗(yàn)報(bào)告、設(shè)備運(yùn)行故障故障記錄至少保存兩年、其他資料應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存。