怎樣辨別二手電梯回收是否合格？
使用單位應當建立電梯技術檔案。技術檔案至少包括以下內容：
1、《特種設備使用注冊登記表》。
2、安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗報告，定期檢驗報告。
3、電梯及其零部件、保護裝置的產品合格證、型式試驗證明、圖紙等技術資料。
4、安裝、改造、重大維修時的有關資料和記錄。
5、日常檢查與使用狀況記錄、維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演練記錄、定期檢驗報告、設備運行故障故障記錄至少保存兩年、其他資料應當長期保存。
根據電梯使用的不同要求，電梯的驅動可采用曳引驅動，液壓驅動，卷筒驅動，及齒輪齒條，螺桿驅動等方式。 一．曳引驅動 曳引驅動是采用曳引輪作為驅動部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎箱，另一端懸吊對重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產生曳引力驅動轎廂作上下運行。 1. 繞繩方式 電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引機組的位置，轎廂的額定載重和額定速度等條件。在選擇，確定繞繩方式時應考慮有較高的傳動效率，合理的能耗及有利于鋼絲繩使用壽命的延長。 2. 曳引力計算 在曳引輪槽中能產生的有效曳引力是鋼絲繩與輪槽之間摩擦系數(shù)和鋼絲繩繞過曳引輪包角的函數(shù)。 3. 提高曳引能力的措施 a. 改變繩槽形狀及繩槽材料，提高摩擦系數(shù)。 b. 增大包角 c. 增加轎廂自重 4. 鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計算（參見教材） 5. 鋼絲繩在繩槽中的摩擦系數(shù)（參見教材） 6. 曳引輪繩槽磨損的原因 影響鋼絲繩壽命的因素，一般也同樣影響曳引輪的壽命，有如下幾方面的因素： a. 曳引輪本身 b. 鋼絲繩的構造，材質及其物理性能 c. 轎廂運行高度 d. 載荷 e. 曳引機和其它部件的技術參數(shù) f. 環(huán)境和保養(yǎng)
電梯回收淺談電梯哪個牌子好
1、蒂森電梯，日立電梯，奧蒂斯電梯，三菱電梯，迅達電梯，東芝電梯等都是不錯的牌子。
2、但是選擇電梯不能只注重牌子，要看配置的。電梯不一定就是好電梯，一半品牌的電梯不一定就不好。比如:大眾汽車，根據型號與配置不同有捷達，桑塔納，桑塔納三千，速騰，邁騰，輝騰，途銳，涂觀等等。雖然都是大眾牌子但是價錢性能各不相同，即使是同一個車型配置不一樣，車子也不一樣，有導航版，標準版，旗艦版，舒適版，手動擋的自動檔的等等。其實，電梯也是一樣的。一個道理。不懂的人經常上當?；ù髢r錢買不到好電梯。
3、另外，選好牌子和配置以后，電梯的安裝質量同樣重要，再好的電梯安裝的不好也是沒用的，安裝質量差的電梯乘坐舒適感和運行可靠性以及性都不能保證。
4、后，電梯的正常維保和文明使用也很重要?！短胤N設備監(jiān)察條例》、《電梯使用與維護保養(yǎng)規(guī)則》、《電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則》等法律法規(guī)規(guī)定:電梯應由取得相應資質的電梯維保單位維保，并簽訂有效的維保合同，約定維保的期限、要求和雙方的權利義務等。使用者還要文明乘梯，為了，不在電梯里抽煙，嬉戲打鬧，不用鈍器敲打按鈕和電梯門。
5、補充一點。除此之外，新裝電梯和在用電梯應由當?shù)氐募夹g監(jiān)督局的特種設備檢驗機構進行監(jiān)督檢驗和定期檢驗，檢驗合格的電梯方可投入使用。需要司機操作的電梯應該對電梯司機進行培訓考核，持證上崗。電梯管理人員也應該持證上崗。
電梯回收淺談讓舊電梯得到合理利用
近年來，大量電梯事故被報道，使得電梯回收成為談之色變的行業(yè)，其實不然，電梯事故的發(fā)生，電梯回收并不是事故導致的原因。舊電梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，減少浪費，不能用的部分按廢銅、廢鐵、廢鋼來合理分類出售，這樣進行回收處理，減少了原料的消耗，這才是回收行業(yè)的真正意義。
廢舊金屬回收站是一家專業(yè)從事舊電梯拆除回收利用的企業(yè)，常年從事廢舊電梯拆除回收業(yè)務，如：客梯、貨梯、扶梯、醫(yī)用電梯、人行步道、觀光電梯等。
