由于電梯的種類、用途、驅(qū)動、曳引方式、控制方式差別很大，各種電梯生產(chǎn)的故障往往不全部相同，須對所使用的電梯作定期的檢查和電梯安裝維修保養(yǎng)，把隱患排除在故障出現(xiàn)前，本著具體問題作具體分析的原則，采取針對性的措施去排除，調(diào)整電梯的各種故障，為了更好地滿足電梯能正常運行，特制定原則電梯維修保養(yǎng)工藝，使用時，需結(jié)合電梯的具體措施情況，采取正確的，切合實際的步驟，才能迅速有效地排除各種電梯故障，使電梯正常運行。
驅(qū)動方式
1、交流電梯，用交流感應(yīng)電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
2、直流電梯，用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
3、液壓電梯，一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。
4、齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
5、螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
6、直線電機驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機。
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身。
1.當(dāng)消防系統(tǒng)報火警引起停梯時，消防值班人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報警點位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時用對講電話提醒乘客保持?，F(xiàn)場確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時停止電梯運行。若系誤報，盡快排除故障，恢復(fù)電梯、扶梯正常運行。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。
（1）轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客離開轎廂，然后重新將外門關(guān)好。
（2）轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的位置，如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關(guān)好。
（3）手動盤車時，至少兩人進(jìn)行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進(jìn)行間斷操作。若轎廂停于或?qū)雍蛱輳d門口以上或以下位置時，應(yīng)在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動。
（4）若電梯因鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從窗解救出被困乘客。
3.電梯自身發(fā)生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運行，并寫出事故書面報告交管理處管理班。
不知不覺之間，電梯已經(jīng)這個名詞在人們的生活中活躍了上百年了。有很多人已經(jīng)深深地意識到隨著一代又一代的電梯出現(xiàn)，并安裝于現(xiàn)代的樓宇之中，我們的生活豐富了，我們的時間被節(jié)省了，它的好出，在這里就不做太多的訴說了。但你是否意識到，電梯再完美，它也是機器、是金屬制品，它總會老化、會銹蝕。當(dāng)然，一點點病癥可以就醫(yī)，但要是梯之將死的話，的方法就是拆除。只有那樣才能更好的保證人身，為我們帶來更多的利益。以下便是本人經(jīng)歷的一次廢舊電梯的拆卸經(jīng)驗，僅供參考！?。?/p>
