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西安志誠電梯工程有限公司

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渭南市回收客梯,價格合理,渠道正規(guī)

2023-02-26 02:46:01  611次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

防爆電梯拆除回收的特點

防爆電梯的產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋三百余種不同電梯規(guī)格,包括:防爆電梯:載重5000Kg,速度0.5m/s,防爆等級Ⅱ類1區(qū)ⅡBT4 (包括防爆曳引電梯、防爆氣柜電梯、船用電梯等)。載貨電梯:載重5000Kg,速度0.5m/s、1m/s (包括汽車電梯、液壓電梯、雜物電梯等)。乘客電梯:載重1600Kg,速度2.0m/s (包括觀光電梯、病床電梯、無機房電梯等)

其特點:

1、防爆控制柜采用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作,重量輕,散熱好,對機房地板強度要求不高,控制柜具有IP65防護;

2、防爆電梯控制的接線一邊為強電輸入輸出,另一邊為弱電本安輸出,并采用先進的本質(zhì)型防爆措施,因而在防爆場所可選用原來電梯成熟的電梯部件作為本安設(shè)備,維修方便,維修費用低;

3、機房的位置布置靈活距井道10米范圍內(nèi)均可;機房里也可按ⅡBT4要求滿足用戶,井道里基本達到2區(qū)ⅡC要求。

4、聯(lián)合防爆客貨梯對土建要求與普通電梯一樣,不需作特殊處理;

5、特別適用載重量大、層樓不高、平穩(wěn)要求高的易燃易爆場所。

住宅電梯拆除回收的介紹

住宅電梯其轎箱設(shè)計簡潔、新穎、靈活多樣,便于適合運送乘客和家具、沙發(fā)、等,能與多種建筑物融為一體。

據(jù)統(tǒng)計,截至2015年底,北京市共有電梯19.2萬臺,是世界上電梯擁有量第二大城市。由于城市建設(shè)起步早、發(fā)展快,北京電梯“老齡化”現(xiàn)象日益凸顯,故障率增高,其中住宅電梯尤為突出。目前,北京全市9.4萬臺住宅電梯中,使用年限10年以上的有2.6萬臺,占全市住宅電梯數(shù)量的27.6%;使用年限15年以上的有4871臺,占全市住宅電梯數(shù)量的5.2%。2015年共接到電梯投訴舉報4222起,占特種設(shè)備投訴總量的97.2%。

針對產(chǎn)權(quán)不清、資金不足、物業(yè)失管的老舊電梯,因無法得到及時改造,埋下隱患。北京建立“三無”電梯政府救濟機制,針對不同的老舊電梯,或由財政出資評估風(fēng)險、主管部門監(jiān)督責(zé)任單位落實整改資金;或協(xié)調(diào)住建等部門,簡化住宅專項維修資金使用程序;或交由各區(qū)縣政府進行救濟。

交流感應(yīng)電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯:用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯:一般利用電動泵驅(qū)動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯:將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯:將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機驅(qū)動的電梯,其動力源是直線電機。電梯問世初期,曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯,現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機

按速度分類

電梯無嚴格的速度分類,中國習(xí)慣上按下述方法分類。

低速梯:常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。

高速梯:常指速度大于7m/s的電梯。

載貨電梯,主要為運送貨物而設(shè)計,通常有人伴隨的電梯。 載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。

一,載貨電梯拆除回收品牌:

回收三菱、奧的斯、日立、鈴木、迅達、東芝、富士達、蒂森克虜伯、通力、富士、現(xiàn)代、巨人、永大、三洋等品牌電梯。

二,載貨電梯拆除回收對象:

面向公司,團體,單位,商店,超市,大賣場,學(xué)校,工廠,酒店,旅館,娛樂場所,大型企業(yè),商場,賓館,碼頭,企業(yè),銀行,機場,海關(guān),機關(guān),大專院校,證券公司,寫字樓等單位保持著長期友好的成功合作社會部門回收各類電梯。

三、載貨電梯拆除回收的維修保養(yǎng)

1.來電價格咨詢. 2.上門看貨.3.誠信定價4.合同協(xié)議5.收集拆卸6.場地清潔7.定期行情回訪.

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