電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設(shè)備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機。80年代，驅(qū)動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

電梯保養(yǎng)指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。

雜物電梯服務于規(guī)定層站的提升裝置，具有一個轎廂，一個相當重量的對重，由于雜物電梯的結(jié)構(gòu)方式和尺寸的關(guān)系，它的性能差，轎廂內(nèi)不能進人。轎廂運行在兩列剛性導軌之間，導軌是垂直的或傾斜角小于15°。

一、雜物電梯拆除回收的簡介

雜物電梯 dumbwaiter lift；service lift 又稱傳菜電梯、食梯、餐梯或多用雜物電梯。

服務于規(guī)定樓層（一般在八層以下）的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)型式而言，轎廂內(nèi)不允許進入人員。轎廂運行在兩列垂直的傾斜角小于15°的剛性導軌之間。為滿足不得進入人員的條件，轎廂尺寸不得超過：

雜物電梯

雜物電梯(2張)

a)底板面積：1.0平方米

b)深 度：1.0米

c)高 度：1.20米

d)載重：100-300公斤

具有體積小，功能全，運送平穩(wěn)，價格低廉等特點，廣泛應用于餐廳食堂運送飯菜及工廠、圖書館等運送雜物，現(xiàn)在市場上按使用方式大體分為兩種，微機控制的和PLC控制的，按照工作方式分為工作臺式的和落地式的，其速度從0.4米到1.0米不等，現(xiàn)在為了安裝方便大都使用框架式的，此種結(jié)構(gòu)的具有安裝方便，使用空間小，且不使用專門的井道。

自動扶梯拆除回收的工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統(tǒng)都安裝在構(gòu)架中，構(gòu)架是指在兩個樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。

除轉(zhuǎn)動主鏈環(huán)外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的，以便與臺階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。

自動扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員后，必須等它到達指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。

載貨電梯拆除回收類型：

專業(yè)提供載物貨梯、雜物電梯、觀光電梯、液壓電梯、整部舊電梯、直流電梯、自動扶梯、乘客電梯、醫(yī)用電梯、住宅電梯、人行道扶梯、汽車專用梯、自動人行扶梯、無機房電梯、超市商場專用電梯、別墅電梯、辦公樓電梯、高速電梯、特種電梯、專用電梯回收服務。