LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途:

1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機(jī)溶劑。（例如：裝卸氨水、**等）

2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導(dǎo)熱油等）

3．輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮）

4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)）

5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進(jìn)出口）。

長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據(jù)客戶要求訂做）

接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）

“LNG卸車軟管”主要用于槽車卸車。

1、軟管長度：標(biāo)準(zhǔn)長度為4M 5M 6M(長度可以根據(jù)客戶要求訂做)；

2、軟管結(jié)構(gòu)：

波紋管：采用不銹鋼SUS304、316L材質(zhì)環(huán)波軟管，此軟管柔性好、承壓能力強(qiáng)并且且堅(jiān)固耐用。

鋼絲網(wǎng)套：外層保護(hù)不銹鋼-鋼絲編織網(wǎng)材質(zhì)采用不銹鋼SUS304。

3、產(chǎn)品應(yīng)用：主要應(yīng)用于液化天然氣（LNG）槽車卸車專用；

4、使用溫度： 零下196℃***上260℃；

5、工作壓力：高達(dá)350 PSIG/25 Bar/2.5MP；

6、連接方式：國標(biāo)法蘭，美標(biāo)法蘭，非標(biāo)法蘭。

軟管管體由多層功能性聚合物膜及合成纖維織物加強(qiáng)層構(gòu)成，內(nèi)外兩層螺旋金屬線纏繞堅(jiān)固。

一般結(jié)構(gòu)如下。

內(nèi)螺旋鋼絲：通常為不銹鋼、鍍鋅鋼、鋁合金、聚丙烯或TEFLON包覆鋼絲；

外螺旋鋼絲：基本上 選用不銹鋼或鍍鋅鋼；

內(nèi)襯層：根據(jù)輸送物料特性選擇功能性薄膜，通過專有技術(shù)復(fù)合使軟管具有寬泛耐液體密封性能

加強(qiáng)層與抗老化外層：加強(qiáng)層為軟管提供承壓強(qiáng)度。軟管外層采用抗磨損抗老化的彩色外層。

金屬軟管的性能：

1．金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力。

2．軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形，具有較強(qiáng)的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強(qiáng)、編織網(wǎng)套的加強(qiáng)保護(hù)、使之具有更高的承壓能力。

3．軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標(biāo)準(zhǔn)之外的其他連接方式，方便連接和使用。

4．該產(chǎn)品不僅適于與旋轉(zhuǎn)接頭的配套，而且廣泛用于多種流體介質(zhì)輸送的軟性連接。

耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、醫(yī)藥、食品、、交通等行業(yè)。