據秘魯媒體報道，一輛公共汽車與其他車輛相撞并翻倒，秘魯南部至少有16人死于道路交通事故，其中包括兩名德國公民。秘魯運輸監(jiān)督機構（Sutran）在一份聲明中說，這輛公共汽車以每小時106公里的速度行駛，該區(qū)域的允許速度為每小時90里。 Cruz del Sur發(fā)言人承認該巴士以這種速度行駛，并表示該公司將調查撞車原因。 初步調查：超速駕駛是事故主因。

我們不得不承認，年輕氣盛瘋狂飆車等等原因，使得青少年駕車更容易發(fā)生事故。定期對青少年進行科普教育知識的普及很重要，但說教式的科普，青少年大多存在抗拒或者對自己的信心過滿，存在僥幸心理。VR設備的沉浸式體驗，讓青少年帶入感更強，參與度會更高，同時也增加了“實操”性，在駕駛過程中，做的每一個選擇，都會影響到終的結果。

目前在道路教育方面，只是單純的發(fā)宣傳單或者交警授課，無法達到預期目標，宣傳效果大打折扣。有了VR的引入，“主觀體驗”式的交通宣傳新模式，可以彌補傳統教育所不能達到的許多方面。

壹傳誠投身研發(fā)利用VR技術讓市民更真實地體驗事故發(fā)生時的狀態(tài)，吸引群眾的積極參與。不讓市民融入到虛擬交通環(huán)境中，體驗各種交通行為來學習交通知識，通過逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓練來提高交通技能，減少交通事故發(fā)生。沉浸式的學習環(huán)境（虛擬街道）——直觀、生動讓體驗者對交通科普知識更容易理解，印象更深刻。VR+科普，讓人們真實體驗交通事故的發(fā)生，但又毫發(fā)無傷，對科普知識不再抗拒接受。

VR超速駕駛體驗：以超現實的視覺感受配以特殊的,刺激性的效果同步表現,以仿真的場景與特別的機關設置來模仿超速場景。體驗者戴上虛擬現實頭盔,超真實超速場景就會出現在眼前,讓人身臨其境感受超速駕駛過程中會出現的行為。使用具有交互功能的VR技術，場景真實，環(huán)境也貼近于生活，能夠讓人身臨其境體驗交通違法行為所引發(fā)的惡果，在實際的體驗式教育中得到更深的體會。

利用VR技術讓市民更真實地體驗事故發(fā)生時的狀態(tài)，吸引群眾的積極參與。不僅能讓市民融入到虛擬交通環(huán)境中，以體驗各種交通行為來學習交通知識，而且還可以通過逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓練來提高交通技能，減少交通事故發(fā)生。